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기술발전방향과 주요 기술개발에 관한 내용 33
<표 22> 경제발전상황에 따른 기술개발 내용 및 특징 33
<표 23> 통신종류별 기술경쟁력 37
<표 24> 각종 2차전지의 특성 비교 40
<표 25> 전기자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전
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기술혁신 조사 : 서비스부문, 과학기술정책연구원』 STEPI, 2006
이윤경, 『반한류 현황 분석 및 대응 방안 연구』, 한국문화관광연구원, 2011
이재혁, 『창업투자회사의 영화전문투자조합 정책에 관한 연구』, 연세대학교 석사논문, 2010
정철현,
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기술 동향 : 전력망과 정보통신의 융합기술”. 한국전자통신연구원. 「전자통신」 동향분석 제24권 제5호.
문승일. 2009. “녹색성장과 스마트그리드의 비전”. 녹색성장위원회의 발표자료.
박종배. 2009. “스마트그리드와 녹색성장.” 전기위
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기술에 관한 학문. 1970년대에 들어서면서 경이적인 과학기술의 하나로 큰 주목을 끌고 있으며, 이 분야에는 재조합 DNA 기술, 세포융합기술 및 핵치환기술 등이 있다. 재조합 DNA 기술에 의하여 인공적으로 재조합유전자를 만든 최초의 보고는 7
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자동차는 이 시리즈물에서 다양한 사람들을 등장시켜 사회의 각계각층의 모습을 보여주고 그들이 생각하는 융합과 글로벌이 현대자동차가 실시하고 있는 그들의 업적이나 사업방향과 크게 다르지 않다는 것을 보여주려 한 것으로 보인다.
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자동차의 비중이 계속 높아질 것으로 보여 하이브리드·연료전지 자동차의 개발 및 상용화를 서두를 필요가 있다. 원천기술 등 핵심 기술력 확보가 필요하므로 친환경 자동차의 고비용·고위험 R&D 투자를 지원하고, 관련 부품산업을 육성하며
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융합시대 일본의 미디어 윤리
1. 방송․통신융합에 대한 일본의 대응
1) 제도적 대응
2) 기술적 대응
2. 방송과 통신 융합 논의
1) 전통적 영역의 붕괴
2) 일본의 방송․통신 융합의 특징
3. 전통적인 미디어 윤리
1) 일
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자동차의 연비를 한층 더 향상시켜 자동차 시장에서 하이브리드 자동차의 시장 점유율을 증대시키는 견인차 역할을 할 수 있을 것으로 기대된다. 우리나라의 하이브리드 자동차 기술 및 부품 기술은 이미 9년 전부터 양산 판매를 시작한 일본
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자동차메이커\", 자동차경제, 2005.6.18
\"중국과 아세안을 중심으로 한 혼다의 아시아 사업전략\", 자동차경제, 2003.7.2
\"원가절감을 통한 시장지배력 강화를 꾀하는 GM\", 자동차경제, 2005.6.4
\"한국 자동차산업의 기술능력 발전\", 삼성경제연구소,
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자동차 회사에 못지 않은 기술을 가졌다고 생각이 든다. 전에는 외제차에서만 볼 수 있는 기능들이 우리나라 자동차에서도 많이 볼 수 있기 때문이다. 아직은 유명한 자동차 회사들을 따라가는 수준이라고 볼 수 있지만 이제는 그 자동차 회
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