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자동차 회사들을 따라가는 수준이라고 볼 수 있지만 이제는 그 자동차 회사들보다 더 멋진 자동차를 제작하여 앞에 이야기한 해외로 수출되는 자동차들이 더욱 많아졌으면 한다. 공장 견학을 마치면서 처음 방문한 산업체 견학이며 자동차
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자동차는 교량에서 왜 서행하여야 할까? 1997.
7. 안소진, 이지은 자동차 타이어 tread의 접지력에 관한 우리들의 탐구 1993.
8. http://www.naver.com(네이버 검색)
9. http://www.daum.net(다음 검색)
10. http://kr.yahoo.com(야후 검색) Ⅰ. 지도 동기 및 목적 1
1.
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자동차는 교량에서 왜 서행하여야 할까? 1997.
7. 안소진, 이지은 자동차 타이어 tread의 접지력에 관한 우리들의 탐구 1993.
8. http://www.naver.com(네이버 검색)
9. http://www.daum.net(다음 검색)
10. http://kr.yahoo.com(야후 검색) Ⅰ. 지도 동기 및 목적 1
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자동차산업 노사관계의 현황과 이슈
1. 한국 자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와 숙련
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및 연구의 목적
Ⅱ. 현대자동차그룹 사회공헌활동 소개 및 사업체계
1. 현대자동차그룹 사회공헌활동 소개
2. 현대자동차그룹 사회공헌활동 사업체계
Ⅲ. 현대자동차그룹 해피무브 참가자 조사(인터뷰)
1. 해피무브 참가자의
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숙박과 오락 및 여가활동을 할 수 있고 비교적 장거리 여행도 가능하게 하는 시설을 갖춘 선박여행(1999)
SIT(Special Interest Tour) 성격이 강한 위락 선박 여행. 선내에서의 다양한 여가활동과 다수의 매력적인 항구 방문 및 해안에서의 수상 레크
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Ⅰ 서론
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구의 방법
Ⅱ 이론적 배경.
1. 판매 채널 다각화 시대에 접어든 보험시장
2. 보험 서비스의 특성
3. 보험 판매채널의 발전과정과 문제점
Ⅲ 우리나라 보험의 판매채널
1. 기존의 판매
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및 판매제휴)
공동상품개발 및 공급
공동판매
일본의 백화점업계는 90년대 이후 매출이 마이너스 성장을 보이는 등 장기간의 침체기에 빠져있다. 이는 전반적으로 일본의 경기가 침체된 데도 그 원인을 찾을 수 있지만, 카테고리킬러를 중심
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및 장애인자립작업장에 생산설비와 원료·기술 등을 제공하고 생산품의 판매를 전담하거나 도급을 준 경우, 직업재활시설 등에서 생산활동에 종사한 장애인을 당해 고용의무사업주가 고용한 것으로 간주하여 부담금을 감면해 주는 제도이다
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및 제도화를 통해 자전거 주행 안전성을 증진시켜야 한다. 특히 교차로 부분에서는 자전거, 자동차, 보행자간의 통행로 및 통행방법을 명확히 하고, 단일로 부분에서는 각종 장애물의 정비가 가장 긴요한 사항으로 파악된다.
이러한 결과는
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