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가가 특별히 엄격하다. 따라서 외국투자자가 인수합병방식을 선택하여 어떻게 인수합병하고 인수합병 후의 경영선택 등 있어서 정책감독관리상의 리스크가 지나치게 크며 이로 인하여 외국자본에 의한 중국기업인수합병의 불확정성이 증가
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치 금융
4) 이완된 사회분위기 조성
5) 외환 파동과 위기 관리 실패
5. 정치적 불확실과 정책 표류
1) 정권말기 국가의 구심점 상실
2) 대통령선거를 의식한 정치 행태로 문제 악화
6. 대외적 요인과 세계경제 환경의 변화
1) 냉전붕괴라는
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치경제는 왜 허약한가?』, 대한발전전략연구원, 2002.
최호진, 『한국경제50년논선 上』, 세경사, 2001.
한국사회과학연구소,『다이어그램 한국경제 개정판』, 의암출판, 1993.
현대건설50년사 편찬위원회, 『현대건설50년사』, 현대건설주식회사,
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고려한 전략형 모델의 개발도 시급한 상황”이라고 전했다. 1. 타타그룹 기업개요
(1) 타타그룹 기업소개
(2) 타타자동차 소개
2. TATA 타타자동차 제품소개
3. TATA 타타자동차의 경영전략
4. 경쟁자분석
5. TATA 타타자동차 향후전망
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치중
사례) 경영자의 독단적 경영권 행사로 워크아웃 당한 금호그룹
(2) 족벌 구조
사례) 이건희 회장의 불법적 지분 양도
(3) 대립적인 노사관계
사례) 쌍용차의 극단적 투쟁
5. 한국 권력경영의 미래 (2010년 이
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치, 유능한 전문 경영인을 육성하는 장치 등 많은 제도가 보완되고 새로 만들어져야 한다는 것이다.
♣참고문헌♣
1. 한국재벌 매일경제 신문사 1997
2. 재벌의 형성과 기업가 활동 한국능률협회 1991
3. 재벌그룹, 재벌총수들 문헌 1995
4. 재벌과
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가
3. 한국 정부-기업 관계의 현재 (구제금융 이후 2010년까지)
(1) 현재 정부-기업 관계의 특징
(2) 사례
4. 현재 정부-기업 관계의 문제점
5. 한국 정부-기업 관계의 미래 (2010년 이후 향후)
(1) 문제 제기
(2) 미래 정부-기업 관
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group.com/, 2010년 6월 1일 검색
http://www.posco.co.kr/homepage/docs/kor2/html/company/posco/s91a1000011c.jsp, 2010년 6월 1일 검색
http://cafe.naver.com/dongwonmil/26, 2010년 6월 1일 검색
http://blog.naver.com/hulrudung?Redirect=Log&logNo=140104516137, 2010년 6월 1일 검색
http://blog.naver.com/l
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치비와 가공비를 획기적으로 줄이는 공법이다. 현대 자동차는 국내 자동차 업계로는 처음으로 환경 기술 연구소를 설립해 연비 향상 기술, 배기 가스 저감 및 제로화 기술, 연료전지 하이브리드 자동차의 핵심 요소 기술 개발에 나섰다. 전용
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치웠다. 자동차회사가 철강회사를 수직계열화 차원에서 소유하려다 실패한 대표적인 예라고 볼 수 있다.
현대차그룹이 철강계열사를 통해 수직계열화를 이룸으로써 발생할 수 있는 또 다른 문제로는 한쪽이 잘못되면 다른 한쪽에도 영향을
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