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한국경제신문 (2002. 11.10)
한현옥(2003), e-트랜스포메이션 성공을 위한 세제지원 방안, eBizKorea
현대경제
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대한 편견을 더욱 강화시킬 수 있는 모습들을 연출하면서 사회의 성적불평등을 고조시키는 부작용을 낳았다는 아쉬운 면이 있는 광고였다.
2-3. 쏘나타 : 터처블 뮤직시트 편
위의 광고에서도 일면 볼 수 있었던 것처럼 현대자동차는 도전적
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대차는 지난 2002년 창사이래 최대 실적을 올리며 전진해왔다. 한국자동차의 자부심으로 군림해 온 현대자동차는 이제 한국을 대표하는 세계적인 기업에서 명실공히 세계를 대표하는 최고의 자동차 기업의 꿈을 꾸고 있다.
그러나 2006년도의
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현대차의 구매층은 더욱 커질 것이고 현대차의 품질에 감동한 기존 Santro, Getz, i 10, i 20 고객들은 중형차 구매 시, 현대차를 선택할 것이라고 믿는다. 그리고 이러한 품질을 유지할 수 있도록 도와줄 우리나라의 자동차부품업체들과 상생을 통
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