|
현대차그룹의 성장세가 올해도 이어질 것으로 예상했다. NYT는 “현대차는 지난 1월에만 22%가량 판매가 늘었고, 기아는 무려 25.6% 성장했다.”면서 “이는 대형 자동차 브랜드 중에서 가장 높은 수치로 2위 크라이슬러보다 6만 5000대를 더 팔았
|
|
|
치고 제네시스가 2009 북미 올해의 차로 선정됨에 따라 현대차의 브랜드 가치가 한 단계 뛰어오를 것으로 기대된다."고 말했다. 앞서 미국의 마켓워치는 2009년에 시승을 한 차를 상대로 조사를 진행, 제네시스가럭셔리자동차의 엔트리급 모델
|
|
|
20만대 생산 돌파의 견인차가 되었다.
경영활동을 수행하는 데 있어서 인적자원의 중요성이 커지고 있는 요즘의 시장 환경에서 현대자동차는 이런 원리를 철저히 파악하고 실천하고 있다. 자신을 최고로 만들어주고 대우해주는 회사에서 열
|
|
|
가저급품의 인도시장에 품질을 우선시 하는 분위기를 조성했다는 점에서 현대 상트로의 역할은 대단한 것으로 인식되고 있다.
대부분 인도 기업들이 그러하듯 기존 인도의 자동차 생산업체들은 소비자의 가치를 창출하기보다는 기업의 이윤
|
|
|
자동차 조직운동 역사, 현대자동차 내부운영 단위 핵심, 현대자동차의 노조 성향, 현대자동차 강경노선)
현대자동차 노조의 역사
<현자노조의 시작-1>
현대자동차는 공장의 가동이 시작된 이후 20년간 무노조
1984년 : 현대그룹
|
|
|
가되거나 빠져야 하는 정보는 없는지 살펴봐야한다. ▣ 서론
1.선택 동기
2.현대차 소개
▣ 본론
1.고객관계관리(CRM)시스템이란?
2.현대차의 CRM의 정의 및 개념
3.현대차의 CRM등장 배경
4.현대차 CRM SYSTEM의 프로세스
1)통합고객 DB
2)Dat
|
|
|
가장 큰 기회로 여겨지는 것은 역시 2008년 금융위기 이후 선두 업체들의 침체를 꼽을 수 있다. 이때 자동차 업계의 빅3가 몰락하다시피 하는 틈을 타 현대차는 대규모 해외시장을 공략했다. 이와 같이 현대차는 파격적인 보장제도와 판촉전략
|
|
|
28
http://blog.naver.com/tobi75.do?Redirect=Log&logNo=40002485034 1. 회사소개
2. 외부 환경 분석
1) 시장분석
2) 경쟁사 분석
3) 소비자 분석
3. 내부 환경 분석
1) 강력한 리더쉽
2) EF소나타의 대히트
3) 고객 가치 프로그램
4) 노사문제
5) 중소 부품
|
|
|
2년 이상 지속
포드가 인도의 마힌드라와 합작으로 투자한 마힌드라 포드 역시 사업추진 방식이나 추가투자 등의 의사결정 문제로 인해 결국은 포드가 지분을 전부 인수하여 단독 경영
인도 최대그룹 타타와 미국 IBM이 합작 설립한 타타-
|
|
|
가에서 기존 최고 모델이었던 렉서스 'ES350'(91점)을 제치고 최우수 차(92점)로 선정된 데 이어, 이번 수상으로 겹경사를 맞게 되었다.
미국 언론의 평가도 호의적이다. CNN은 "그간 '액센트'와 같은 저가 차를 만들어 온 현대에게 제네시스는 고급
|
|
메뉴펼치기
