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지원
⑦ 65세 이상 고령인력에 대한 최저임금제 적용 폐지
⑧ 고령자 채용에 대한 조세혜택, 자금융자 지원
⑨ 기타( )
구분
현재 실시 여부
향후 추진 및 도입여부
①실시 ②미실시
①계획있음 ②계획없음
고령자 적합 업무조직개발 및 배치전
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고령자 교통사고 및 연령임계점 관련 연구고찰을 통하여 착안점을 도출한다.
• 고령자 교통사고 심각도 모형개발을 위한 자료 수집은 교통안전공단의 운전적성 검사 및 실험결과(Simulation)10,11), 경찰청 교통사고자
료를 수집한다.
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교통안전 특성화, 대한토목학회지 제19권 제3-1호.
김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문.
도로교통안전관리공단(1996), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2000), 교통사고
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교통신호체계개선 연동화사업 실시설계용역
2007.12.28
~2008.2.25
53,672,000
47,000,000
87.569%
도로교통안전관리공단 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 수의계약의 법률적 검토
1. 수의계약이란
2. 소액 수의계약 규정
3. 소액 수의계약에서의 2인 이상 견적 요건
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교통정책연구부.
명묘회. 2008, 「자전거이용 활성화 및 안전한 도로공유를 위한 도로교통법령 개선방안 연구」, 경찰청 · 도로교통공단.
신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보.
양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도
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채용방식
(1) 채용방식의 변화
(2) 비정규직 인력의 증가
(3) 기업의 신인사제도 도입
(4) 기업들의 최근 인력 채용 전형
3. 연봉임금 제도
(1) 연봉임금제의 개념 및 전제조건
(2) 연봉제의 유형
(3) 한국기업 연봉제의 특성 및 문
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공단 체육과학연구원.
박영옥(1998). 한국 스포츠산업의 실물경제. 스포츠과학 63호, 국민체육진흥공단 체육과학연구원.
박용대(2010). FDI 사업 의사결정에 관한 연구: 불확실성과 실물옵션 접근법. 미간행 석사학위논문. 배재대학교 국제통상대
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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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공단제도의 활용방안. 「지방행정」.
배용수(2004), 공기업 특성의 노사정책적 함의 「한국행정학보」, 28(2).
백상기·이상철(1998), 「공기업과 정부규제 정책」. 서울:형설출판사.
송경근과 성시중 역(R. Kaplan & D. Nort-on 저) [가치실현을 위한 통
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채용 자기소개서, 생활신조, 나를 말한다. 나는 누구인가, 나의 직업관, 나의 성격, 입사동기, 입사지원서
700
자기소개서 1. 소개의 글
2. 순수함을 간직했던 성장과정
가. 구강기~성장기
나. 청소년기:
다. 대학생활: 봉사단
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