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단순히 신체적·정신적 결함에 한정되는 것이 아니라, 사회적 환경이 개인에게 가하는 제약까지 포괄하는 개념으로 이해되어야 한다. 이는 장애를 개인의 결핍이나 부족으로만 규정하는 기존의 시각에서 벗어나, 사회가 책임을 지고 해결해
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장애인복지정책의 발전방향에 관한 연구’, 2008.
봉민근, 「사회복지정책론」, (학문사, 1997)
권선진, “장애범주 확대와 복지서비스지원방안”,「재활복지」, 장애인재활연구소,1998. 12.권선진·김형수·전학석, 「장애인구 대상별 특성과 정
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장애인 개념 및 특성
1. 장애인구
우리나라 장애인복지법에서는 매 5년마다 장애인 실태조사를 실시하는데, 200년보다 2005년도에 장애인은 약 699.2천 명이 증가하였으며, 장애인 출현율은 1.5%포인트 증가한 수치다. 장애인 출현율의 증가는 장
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5%가 되고 있다.
따라서 장애인인구의 고령화라고 하는 것은 의료, 수발, 주택개조, 소득보장, 여가활동 등 보다 고도의 복지욕구를 만들어내고 있다. 그러나 이러한 욕구를 지역사회 내에서 일상적인 삶의 과정 속에서 지원되고 욕구가 충족
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1. 우리나라 장애인 실태
① 장애인구 및 출현율 등
우리나라의 추정 장애인구 수는 273만명, 장애출현율은 5.59%로 인구 10,000명 중 559명이 장애인인 것으로 나타났다. 또한 장애인구 중 65세 이상 노인의 비율이 43.3%로 2011년의 38.8%에 비해 4.5%p
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인구추계」, 1996. 12.
정경희외,「1998년도 전국 노인생활실태 및 복지욕구조사」,1998.
현재 심신기능 장애로 요양원이나 전문요양시설에 입소하여 수용보호를 받고 있는 노인은 약 5천1백명(시설보호 대상노인의 4.6%) 정도이다. 기능장애를 가
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장애인 정책
http://www.moel.go.kr/policyinfo/woman/view.jsp?cate=6&sec=1#axzz1LHIGTvbk Ⅰ. 서론
Ⅱ. 고령화의 의미와 원인
1 고령화 사회의 정의
2 우리나라의 급속한 고령화 도달 현황과 전망
Ⅲ. 고령화 사회가 경제에 미치는 영향
1 국민부양부담의
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장애요인 극복대안
SWOT분석을 통해 도출된 증평의 장애요인은 랜드마크를 비롯한 증평의 상징이미지의 부재, 증평의 낮은 인지도, 미비한 체류형 자원이다. 이에 상징이미지는 기존자원에서 선택과 집중을 통해 특화하는 대안이 요구되며,
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인구의 대략 4-5%가 자원봉사활동을 하고 있는 것으로 나
타나 있으나 노인자원봉사에 대한 신뢰할 만한 전국적 통계는 미약하거나 없는 실
정이다.
자원봉사의 유형을 살펴보면 한국노인문제연구소(백옥련, 2005)는 노인자원봉사활동을 크게
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인구학적 분포
<표 Ⅳ-2> 맞벌이 부부의 자녀양육갈등 질문 범주와 문항
<표 Ⅳ-3> 맞벌이 부부의 자녀에 대한 애정표현 직업별 분석
<표 Ⅳ-4> 맞벌이 부부의 자녀를 동보는 시간에 대한 직업별 분석
<표 Ⅳ-5> 맞벌이 부부의 자녀 관심분야에
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인구직 포털과도 업무협의를 확대해 나가야 된다.
- 4분기내 추진 및 완료
라. 불합리한 제도 개선
1) 안전행정부와 연계한 장애인 전용 직업군 개발
우리나라 장애인 등록자는 이미 우리나라 전체 인구 중 5%를 초과하였다. 그럼에도 불구하
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장애인복지에 관심을 가지게 되었고 그에 맞은 학과를 선택하며 정식으로 사회복지인생이 시작되었습니다. 가장 기억에 남는 것이 세 가지가 있는데 첫 번째는 학교에서의 동아리 활동, 두 번째는 여러 가지의 아르바이트, 세 번째는 군 생활
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장애인체육행정을 실현하고, 유형별체육의 동반 성장을 통해 대한장애인체육회를 최우수의 체육단체로 발전시키겠다는 미래비전을 이루도록 노력하고 하고 생활체육 참여인구 10%를 실질적으로 달성하기 위한 장애인체육의 기반을 확실히
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장애의 빈도가 환자의 친척에서 더 많다. 특히 bipolarⅠ disorder의 경우 더 현저하여 그 1차 가족 중에 양극성 장애가 일반 인구에서의 출현빈도보다 약 8-18배 더 많고, 주요 우울장애가 2-10배 많다. 주요 우울장애 환자의 1차 가족에는 일반인보
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인구밀도(고객밀집도)가 높음에 따른 투자 효율성 향상- 배전 지중화율이 높은 독일(지중화율 79%), 영국(지중화율 62.5%)의 경우 판매량 대비 배전 비용이 높은 편(우리나라 18.3%, 서울 59%)2) 선로긍장 대비- 한국 송전선로 1km당 건설단가는 주요
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