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개발연구원
배종렬·박유환, 「남북한 경제협력; 발전전략과 정책과제」, 2000.4.
연합뉴스, 「2001 북한연감」, 2000.10.
이태정, \"개성경제특구 개발의 타당성과 문제점\", 「통일과 국토 」, 한국토지공사,2000년 가을호.
임강택, “남북한 경제협
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개발사업과의 연계 및 주변 기존건축물과의 조화를 이루어 시각적으로 아름답고 기능적으로 유용하고, 사회적으로 건전한 도시가 될 수 있도록 하여야 할 것이다. 그러므로 너무 서두르지 말고 재개발에 대한 충분한 연구와 검토를 거쳐서
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개발사업을 조성하는 과정에서 주민들의 역할을 배제한 채 추진되어 왔다. 이러한 측면에서 볼 때 앞으로의 주택재개발사업에 있어서 지역단위의 보조금 지원 방법에 대한 검토가 필요하다.
지역단위 보조금지원이란 종합적인 지역사회 재
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개발을 전제로 개발하도록 한다. 소음, 교통체증, 높은 임대료, 대기오염 등 전통적인 도시가 안고 있는 문제를 해소하면서 쾌적하고 안전한 도시상을 실현하는 곳으로 활용한다. 풍부한 녹지와 인프라를 정비하여 정보화사회에 적합한 효율
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개발의 필요성
1)해양관광의 특성
해양관광은 사회, 경제적 측면에서 볼 때 일반관광과 동일한 특성을 지니고 있으나 자원, 입지, 해양 등의 환경에 미치는 영향 등에 있어서 일반 관광지와 구별되는 특성을 갖는다. 이 모든 특성은 해양자원
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개발에 관한 연구\", 이화여자대학교대학원 석사학위논문, 1997.
정대석, \"도심재개발 구역의 공간 계획·설계 평가 연구\", 서울대학교 대학원, 1997.
정삼석, \"도시재개발 사업 분양방법에 따른 기대효익율 평가 모델에 관한 연구\", 국 토계획,
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개발의 성패에 직접적인 영향을 주는 만큼 신중하게 고려되어야 할 것이다.
셋째, 신도시의 교통문제를 개선하기 위해서는 수도권 광역교통체계에 대한 검토가 전제되어야 하며, 신도시의 계획인구를 감안한 교통영향평가, 새로운 교통체계
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함께 보장하는 친환경적, 지속가능한 개발이 현재의 인류에게 진정으로 필요한 경제발전 모형일 것이다.
참고자료 :
한국교육방송공사, EBS수능 포트리스 공통사회(상), (주)위슬런(홍익비전), 2001, 서울
http://uniweb.unitel.co.kr:8083
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개발을 위한 기업 참여방안 연구(계기석, 국토연구원, 2004)
기타 자족성 강화 방안으로서 규모의 증대를 들 수 있는데 인규규모가 클수록 자족성이 강화된다. 최소 20만인 경우 상업 및 편의 시설의 필요수준 입주가 가능하다.
이와 같이 도심
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개발사업의 원주민 특성, 부동산정책, 재정착 간 관계………………51
4.3.2. 주택재개발사업의 원주민 특성과 부동산정책이 재정착에 미치는 영향………55
4.3.3. 주택재개발사업의 원주민 특성과 인구통계학적 특성 간 관계…………
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