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운송 산업은 글로벌 네트워크화, 첨단산업의 발전, e-business의 확산, 대형 공항의 증가에 따라 가장 빠르게 변화하는 산업 중 하나라 할 수 있다. 우리나라에서는2003년도 수출입 전체물량의 99.6% 해상운송을 이용했고, 수출 1723억 달러, 수입 1605
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면제
6) 면제의 포기
4. 외교면제의 시기와 종기
1) 면제의 시기
2) 면제의 종기
5. 외교관의 의무
Ⅲ.외교관의 특권
1. 세금면제
2. 관세 및 수하물조사 면제
3. 사회보장규정으로부터의 면제
4. 인적,공적 역무의 면제
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운송인을 보호한다는 정책적 고려에서 인정된 것이므로 총체적 책임제한제도의 인정여부와 같은 차원에서 설명될 수밖에 없다고 본다. 개별적 책임제한제도를 명문화한 개정상법하[638] 에서도 불감항과실에 대한 손해의 경우에 운송인 자신
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재판관할에 관한 연구, 한국형사정책연구원
▷ 이형원(1993), 정보시스템 안전대책, 영진출판사, 1993
▷ 이형진(1993), 컴퓨터범죄 예방대책에 관한 연구, 원광대 행정대학원 석사학위논문 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 컴퓨터 범죄
Ⅲ. 해킹의 개념과 역
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재판관할에 관한 연구
2001년 12월 한국형사정책연구원
원혜욱 저
컴퓨터정보윤리 2003년 3월 15일 배시유 저
최신 컴퓨터 범죄론 1998년 2월 1일 신각철, 김문일 공저
안철수 연구소 홈페이지 http://home.ahnlab.com
국가정보원 홈페이지 http://www.nis.go.k
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국제적보호
1. 난민의 의의
2. 난민의 요건
3. 난민의 보호방법
4. 법원의 사례
VIII. 외교사절단의 특권 및 면제
1. 이론적 배경 및 국가면제와의 차이
2. 외교사절에 대한 불가침권
3. 외교사절의 면제
4. 특권면제의 범
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국제 무역거래시 이러한 인코텀즈의 목적에 부합하기 위해선 인코텀즈의 올바른 해석과 심도 있는 이해와 학습이 요구된다. - 들어가면서 (서 론)
- Incoterms의 목적
- Incoterms상의 CIF매매계약의 규정
- CIF매매계약의 의의
- CIF매매계
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관할권의 존재여부 17
2) 리히텐슈타인공국 국적취득의 국내적 합법성여부 18
3) 리히텐슈타인공국 국적취득의 국제법적 합법성과 외교적 보호권 행사여부 18
(3)판결요지 19
9. Reparation for Injuries Suffered in the Service of the U.N., Advisory Opi
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운송업체들의 컨테이너 국제복합운송관련 보험에의 부보를 유도할 필요가 있다.
위에서 살펴본 우리나라 국제복합운송의 문제점에 대한 개선방안을 통해 우리나라 복합운송업이 운영상의 전문화와 신용도를 바탕으로 하는 양질의 서비스로
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해상화물운송장)
Shipped B/L (선적 선하증권)
Shipper’s Load and Count(송화인의 적재 및 검수)
S/R (Shipping Request) 선복신청서
S/O (Shipping Order) 선적지시서
Stale B/L (기간경과 선하증권, 스테일 선하증권)
Straight B/L (기명식 선하증권)
Surch
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