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항공사들이 높은 부채비율을 보이는 원인이다 이에 따른 여러 문제들이 나타난다.
4. 엄청난 부채 하지만 낮은 수익력
두 번째 문제로 항공사입장에서는 항공기와 엔진에 대한 투자가 필수다 하지만 항공사의 벌어들이는 이익으로는 도저히
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저가 항공기
Mission
"Why everyone flies?"
<중략>
필리핀관광청(마리콘 바스코-에브론 한국 지사장)이 27일부터 30일까지 필리핀 최대 항공사 세부퍼시픽항공과 비자카드와 함께 필리핀 항공권 캠페인을 진행한다.
캠페
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저가항공사도 곧 출범 예정이지만 저가항공사 이미지로 유가 인상에 대한 항공운임을 올릴 수 없고 대형항공사들처럼 항공유 선점이 어려워 유가 변동에 대비할 수 없어 최소이윤으로는 유가 인상 적자 규모로 파산에 이를 수 있는 위협도
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저가항공사
서비스 : 아시아나 ≥ 대한항공 > 저가항공사
“아시아나만의 특별한 이미지 구축, 문화, 예술활동 지원”
\'사람\'을 소중히 여기는 경영철학, 뛰어난 회사환경, 좋은 근무 분위기
\'머큐리 상\' 중 기내서비스부문 최우수상 수상
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저가항공사의 경우 국내 및 단거리에 집중됨
〔퇴거장벽〕
• 거대한 매몰비용(비행기 구입에 큰 비용 소요).
〔비용구조〕
• 매출원가의 65%가 운항비 (매출원가 8조 중 5조 운항비, 2013년기준)
• 운항비 중 유류 구입
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저가항공, 날개 달다
저가항공사의 성장세가 놀라운 가운데 특히 제주도, 부산, 양양 공항에서 저가항공의 위세가 막강하다. 전세계적으로 합리적 소비가 보편화되면서 온라인여행사와 저가항공사가 빠르게 시장지배력을 높이고 있는 것이
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. 첫 번째, 대한항공의 자회사인 jinair를 통한 국내선 저가 항공 이용 과 이벤트 제공
두 번째, 저가항공사로는 처음 국제 항공 안전 인증 획득
4)Physical Evidence : 서비스 환경
①기내음식의 <머큐리상> 수상
대한항공은 지난 1998년 기내식 부
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항공사별로 서비스의 차이는 있지만 저가항공사를 이용해 본 결과 크게 불편한 점이 없었던 점을 감안하면 앱을 통해 저가항공사의 항공권을 발급하는 것도 좋은 방법이라고 생각된다. 여행을 가는 날짜, 인원, 장소를 설정하면 손쉽게 일정
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저히 해 정비 결함으로 항공기 이륙이 지연된 경우가 없다는 뜻으로 볼 수 있겠다. 이처럼 우리나라도 이제 항공에 있어 점차 선진국이 되어가고 있는 추세이다. 계속해서 저가항공사도 늘어나고 있고 개인적인 레저 스포츠로도 항공을 선호
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포춘지 선정 2012 일하기 좋은 회사
매출·이익·채용, 인원·직원들의 충성도 등에서 최고 점수
구글 직원들은 하고 있는 일과 기업문화, 복지제도, 무료 식당 등에 큰 자부심을 나타냄
리 페이지 구글 CEO는 “직원들을 가족같이 대우하면
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