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Ⅴ. 지하철과 전철의 구조조정
1. 궤도의 구조조정과 외주용역화의 문제점
2. 전국지하철 구조조정계획 및 현황
1) 서울지하철
2) 도시전철
3) 대구지하철
4) 인천지하철
5) 부산지하철
Ⅵ. 지하철과 전철의 안전과 공공성
참고문헌
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공공부문의 제도적 보완과 정부 정책의 지원 및 실천은 앞으로도 지속적으로 이어져야 한다.
4) 의무고용 및 적용 범위 확대
장애인의 고용활성화를 위해 의무 고용율을 높여나가는 것이 필요한데, 선진 외국의 경우는 대기업보다는 중소기업
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비정규직 보호에 관한 법률 및 영향과 효과
1) 기간제 및 단시간 근로자 보호 등에 관한 법률
2) 파견근로자 보호 등에 관한 법률
3) 노동위원회법
4) 비정규직 보허법의 영향과 효과
7. 비정규직에 관한 노사쟁점
1) 사용자측
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비정규직 증가, 일본 경제회복의 덜미를 잡다, 유카 하야시, 2008.1.7 월스트리트저널
6) 88만원세대, 우석훈 박권일, 2007년, 레디앙미디어
7) 한국의 고용률 현황과 전망, 이상동, 2008년 새사연 연구원
8) 고용창출력 저하의 원인과 시사점, 2008년,
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근로자
를 일시대체 후 다시 파견근로자를 사용하겠다는 응답이 다수
마. 파견제도 개선을 위한 정책수립시 가장 시급한 사안은 파견기간 제한의 폐지
3. 비정규직 입법안의 문제점
가. 노동위원회에 차별구제절차는 폐지되어
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비정규직 재취업 경험에 관한 내러티브 연구, 아시아여성연구, 2015.
주재선 외, 2015년 한국가족패널조사, 한국여성정책연구원, 2015.
하애란, 한국여성의 경력단절요인이 재취업욕구에 미치는 영향분석, 인제대학교 대학원 박사학위논문, 2010.
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점
Ⅵ. 올바른 청년실업대책(청년실업정책)의 방향
Ⅶ. 향후 청년실업대책(청년실업정책)의 과제
1. 임금수준 저하유도와 비정규직 취업기회 확대로 청년층 신규일자리 창출
2. 학교와 직업간의 연계(School to Work Transition) 강화
3. 직업훈
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비정규직 근로자의 고용보장. 15권 215-255
김훈식 (2001). 비정규직 근로자의 고용실태와 개선과제. 안양대학교 사회과학연구소
김유선 (2001). 비정규직 노동자 규모와 실태. 노동사회 54권. 한국노동사회연구소
-서적
윤정향 외(2002). 한국의 비정
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창출?관리?유통체제의 혁신
5) 국가 및 지역 혁신시스템의 정비
3. 국민 기초역량의 확보
4. 인적자원 수요부문 정책의 개발과 수행
5. 성인학습의 활성화
6. 문화적 정체성의 확립
7. 각 부문의 자율 역량 강화
Ⅶ. 결론
참고문헌
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공공 일자리 확대, 직업훈련 강화, 고용복지 연계 시스템 구축 등 사회복지적 관점에서의 실효성 있는 정책 개입이 요구된다. 청년은 사회의 미래를 이끌어갈 주체인 만큼, 그들의 삶의 기반을 안정적으로 마련해주는 것이 곧 사회 전체의 지
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