|
사업구조의 구축으로 Blue Ocean 전략을 추진하여 현재 산업은행 민영화로 인한 문제점으로 지적되고 있는 중소기업의 자금난에 계속적인 지지를 해 줄 수 있을 것이다.
다음으로 성공적 IB이행을 위한 정부의 지원 및 선결과제를 정책대안으로
|
|
|
,관광적 측면
4) 물류유통적 측면
5) 고용창출 및 파급효과 측면
3. 타국가의 운하사례 - 독일 RMD 운하
4. 대운하 사업의 현재 추진 진행 동향
1) 수시로 바뀌는 정부의 입장표명
2) 확산되는 대운하 반대여론
Ⅲ. 결 론
* 참고문헌
|
|
|
비경제성
② 산업파급 효과의 반박
③ 일자리 창출의 반박
3) 환경개선 효과의 반박
① 역사의 파괴
② 지역의 파괴
③ 생명 문화의 파괴
4) 실패사례 (독일의 운하성공 비판)
Ⅲ. 결론
※참고문헌
|
|
|
정부의 전반적인 계획과정
*동북아 물류 로드맵 주요 내용
외국 기업 허브 건설
*손길승 전국경제인연합회 회장
*외국인투자 유치 정책 방향
*전략적 외국인투자의 개념
*산업발전 전략과 연계한 전략적 외국인투자 유치
*중국
|
|
|
정부 대책의 문제점』
10. 노동부 파견근로 업종 대폭 확대 미디어다음 2003.10.7
11. 총민주노총연합 \'동일노동 동일임금\'과 비정규 노동자 기본권 관련 노동부 방침 비판 2003.1.15 I. 서 론 1
2. 비정규직의 의미 1
1) 직접 고용 형태 2
2) 간
|
|
|
금두환(1983), 항공운송인의 책임과 그 입법화에 관한 연구, 박사학위론문, 경희대학교 대학원
◎ 김제철(2003), 21세기 항공운송 환경변화와 항공정책방향, 교통개발연구원
◎ 김규선(2001), 2001 항공운송산업의 전망과 대책, 항공진흥, 제1호 통권
|
|
|
사업의 규제
해상 운송사업의 규제
철도 운송사업의 규제
외국의 화물 운송사업 규제
미국의 화물 운송사업 규제정책
일본의 화물 운송사업의 규제정책
유럽의 화물 운송사업의 규제정책
결론 : 물류산업 규제완
|
|
|
부패’설의 진상
Ⅳ. 내재적 발전론 측면에서 대한제국의 근대화 노력
1. 근대화의 개념
2. 한국근대화의 특수성
3. 대한제국의 자주적 근대화 노력
(1) 철도개발
(2) 황성만들기-서울의 도시개조사업
Ⅴ. 마치며
參考文獻
|
|
|
정책의 실패
(1)북한과의 대립
(2)대북정책의 허점
6.한반도의 지정학적 위치
7.한국외교의 자주성 상실
Ⅳ.한국외교의 목표 및 과제
1.한국외교의 목표
2.한국외교의 과제
(1)복합적 불균형성의 심화에 대처하기 위
|
|
|
정책들은 정체상태에 빠져있으나 개방과 개혁의 가능성이 아주 없어진 것은 아니다. 제3차 7개년 계획에서 이 방면에 대하여 새로운 것은 아무 것도 보여주지 않았지만 대외경제 교류의 중요성과 경제관리개선의 필요성은 주의 깊게 언급되
|
|
메뉴펼치기
