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5.홍
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15살 이상 장애인 중에서 학생과 주부를 제외한 장애인 취업자 비율은 불과36.3%이며, 무직자 비율은 52.6%로 나타났다(2000년 전국장애인실태조사).
장애인의무고용제도가 시행되고 있지만 현재까지 의무 고용률은 1.16%에 머물고 있다.
더욱이 정
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장애인 정보화교육 '1년만에 플래시 프로그래머 취업'
'날 필요로 하는 곳 있으리라 생각'
<장애인의 삶 13> 지체1급 장홍민 변호사
[주공] 신입직원 200명 공채
"장애인 고용 환경의 변화와 미래"
-2002 장애인고용촉진세미나 지상 중계-
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도로 주목의 대상이 되고 있다. 그러므로 공공부문의 개혁은 세계사적 변화라는 인식에서 추진되어야 할 것이다.
참고문헌
김훈(2009), 지방공기업 보수체계 개선방향에 관한 연구, 전남대학교
신원부(2011), 직무평가를 활용한 지방공기업 효율
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채용에 이 조항이 적용될 경우 취업을 제한할 수도 있으므로, 이의 개정도 빠른 시간안에 이루어져야 할 것이다. Ⅰ. 정신장애인 직업재활을 위한 문제점
1. 일반적인 편견과 잘못된 이해
2. 직업경험의 부족
3. 정신장애 증상 관리
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교통사고 통계, p.91.
권봉안 등(1998), 안전교육, 도서출판 금광.
김경옥(1997), 노인의 교통사고 및 교통행동 특성 분석, 한국노년학회지, 17(2), pp.157-166.
김종완(2006), 노인층 행동특성에 따른 교통안전에 관한 연구, 도로교통안전관리공단 교수연
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제도는 선진국의 경우 이미 보편화된 제도로 일본의 경우 3만여 곳이 설정되어 약 6만여 개의 학교가 보호를 받고 있으며, 그 결과 2,094명이던 어린이 교통사고 사망자수를 401명으로 4.4배 감소된 효과를 나타내었다고 보고되었다.
우리 나라의
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교통사고를 줄여야 할 것이다.
● 참고 문헌 ●
경찰청(2000). 도로교통안전백서
고상선(1995). 교통사고 발생지점의 유형화와 원인인지, 감소대책 선호모델 구축에 관한
연구
도로교통안전관리공단(2003). 교통사고 통계분석
서동형(2003). 교통
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도로교통안전백서
고상선(1995). 교통사고 발생지점의 유형화와 원인인지, 감소대책 선호모델 구축에 관한
연구
도로교통안전관리공단(2003). 교통사고 통계분석
서동형(2003). 교통사고 감소를 위한 정책 방안
국가교통데이터베이스(2005). http://
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1.4.
오승렬, "대형 남북경협 사업 여건과 추진방향", 통일연구원, 2000.12.
조동호·한승훈·김상훈·이대현,『남북경제공동체 형성을 위한 남북경협 추진전략 및 부문별 주요 과제』, 한국개발연구원, 연구보고서 2001-01, 2001.12.
중소기업진흥공단
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