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통한 이론적인 타당성을 제시하는 데 그치고 있다는 한계점을 가지고 있다. 따라서 향후 연구과제로는 전자부품산업이 전자산업 및 전체산업에 미치는 영향 등에 관하여 정량적인 데이터를 수집하여 검증하는 것이 필요하다.
【참고문헌】
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효과에 관한 연구”, 한국해양수산개발원, 2002. 11
[12] 황중돈, “바이오산업의 경제적 파급효과”, 단국대학교 대학원, 석사학위논문, 2005
[13] LG경제연구소,「주간경제」, 2001. 4
[14] 日經バイオ年鑑, 각 연호
[15] 日本經濟産業省 BT戰略會議, 「
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효과를 창출할 것이다.
이 밖에 주5일 근무제, 웰빙시대를 맞이하여 늘어날 농산어촌에서의 주거와 관광의 확대가 예상된다.
이러한 추세를 활용하여 마을단위당 주거환경개선을 통한 관광마을, 중심마을. 성장가능성이 높은 마을을 조성하
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통한 유럽경제공동체(EEC) 1957년 3월 유럽지역의 경제통합을 위해 창설한 협력기구로 관세동맹결성, 수출입 제한 - 목 차 -
Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 개성공단사업 현황
Ⅲ. 개성공단사업의 의의와 사례
Ⅳ. 개성공단사업이 남북관계에 미
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효과에 관한 세미나 발제 논문, 국토연구원.
노무현 대통령직 인수위원회, 2003, 환경관련 정책과제 토론자료.
대통령인수위원회(2003), 신행정수도건설 추진방안
최병두, 2003, “수도권 집중과 신행정수도 건설의 정치경제학”, 대한지리학회
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효과, 고용 창출 효과 등 많은 부수적인 이익을 창출해낼 수 있다고 하여도 운하의 본질인 물류적 효용성을 기대할 수 없는 이상 대운하 건설은 처음부터 다시 고려되어야 한다. 또한, 운하의 건설 목적이 운하 자체가 아니라 물류인프라 개선
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통한 저소득층의 주거안정 가능성이 감소하게 된다.
4) 주택의 과소비를 유발함으로써 자원낭비를 가져온다.
5) 도심지보다도 외곽지가 고밀도로 이용되는 토지이용의 비효율화를 초래한다. [1] 부동산의 수요
1. 수요이론
2. 부동산의
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통한 교통사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변화를 고려한교통사고예측모형의 개발, 한양대학교 박사학위논문.
11. 진교남(1983), 서울대학교 환경대학원, “고속도로 교통사고의 원인 및
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효과 기대 ·······························
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2. 생산능력 ···························································································
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3. 브랜드 파워 ····
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통한 글로벌화
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역세권 재건
유동인구 증가, 상권활성화
3
걸을 수 있는 거리(아케이드화)
도심 접근성 증대
도심 방문자 편의 도모
4
특화거리조성
도심의 특,개성화
5
도심관광
관광상품으로 활용 효과
6
도심 녹지지역 확대 및 문화광장 확
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