|
민간기업의 직원으로서의 지위를 겸직가능하게 하는 방향으로 제도를 개정함과 함께, 인사원의 사전 승인 협의절차 등을 재검토하여, 급여 및 직급부여 등에서의 융통성을 부여한다.
* 공모제의 적극적 활용
조직의 활성화를 위해 부내 임용
|
|
|
민간위탁의 성과 평가
「한국지방자치학회보」제14권 제1호(통권37호)pp159-179
행정자치부. 2000. 우리나라의 주요 지방정부의 부패 현황 및 재정자립도
행정자치부. 2004. 재정분석 종합 보고서
환경시설 관리공사 대구신천사업소 2000년도 연보,
|
|
|
기업의 부가가치를 높이는 공생전략인 윈윈전략을 구사해야 한다.
지금의 시대에서는 어떤 기업도 혼자서 모든 사업을 다 하려는 홀로서기 경영을 해서는 더 이상 살아남을 수 없다. 관계기관들은 최대한 서로 협력을해서 강한 조직을 구축
|
|
|
업자의 16.8%가 원격근무를 실시하고 있는 것으로 나타났고국제적 네트워크를 형성하여 작업을 진행하고 있다.
10. Smart Work의 향후 추진 방향
스마트기기의 등의 발전으로 정보화 사회로 변화를 하면서 근무자들은 조직의 장소 측면에서 사무
|
|
|
민간기업 최초로 환경·안전·보건분야와 관련된 정책 및 기술 연구를 동시에 수행하여 「환경경영」을 일원화하고 \'환경친화적 경영\'을 종합적으로 지원할 수 있는 기틀을 확보하였다.
2) 환경경영 추진 조직
LG 그룹의 환경경영은 환경·
|
|
|
업인수
[주요기능]
설립목적 : 원자력 및 화력발전소 설계기술
주요사업
- 국내외 원자력 및 기타 발전사업에 필요한 엔지니어링 용역사업
- 컴퓨터 관련, 정보처리전문 용역사업, 무역업, 환경관련업 등
[조직 및 인원]
조 직 : 1본부, 3사업
|
|
|
업장에서 사용되어질 수 있는 문제해결능력을 증가시키고자 하는데 목적이 있다. 정부가 이들의 활동을 위해 직접적으로 재정적인 지원을 제공하지는 않지만 고용주나 주정부, 지역사회 조직단체가 지역사회 내에서 노인들을 원조할 교육을
|
|
|
조직력을 강화해 나간다. 1. 대규모 지역개발과 제3섹터
2. 국가프로젝트로서의 토마코마이東部開發의 실패
3. 東京臨海副都心開發의 失敗
4. 두 가지 실패로부터의 교훈
Ⅱ. 國策을 대신하는 제3섹터
- 제3섹터철도와 關西國際空港 -
1.
|
|
|
기업제품구매제도
1. 중소기업제품 구매목표
2. 여성기업제품 구매목표
Ⅵ. 공공기관의 CCTV(폐쇄회로텔레비전)설치
1. 범죄예방 효과
2. 프라이버시 침해
Ⅶ. 공공기관의 직장내성희롱교육
Ⅷ. 공공기관과 청소년자원봉사
Ⅸ. 공공
|
|
|
조직
- 가칭 ‘수도권 광역교통기획단’으로, 중앙정부가 업무를 주도하고 지방자치단체는 참여하는 형태로써 현재 건설교통부의 광역교통기획단과 매우 비슷하여 단기적으로 적합한 대안이다.
- 광역교통정책실을 중심으로 산하에 실무협
|
|
메뉴펼치기
