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중국 젓가락 문화의 공통점 ① 젓가락문화의 발달 이유 ② 젓가락과 국민성 ③ 손문화의 발달 4. 한국과 중국의 젓가락 문화의 차이점 ① 젓가락 길이와 재질 ② 젓가락선물의 의미 ③ 젓가락 사용법 Ⅱ. 중국과 한국의 교통수단 1.
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  • 등록일 2006.12.18
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히 중심지역을 통과하는 형태이지만, 가격도 저렴하고 편리하며 또한 시간의 변동이 거의 없어 시내교통 이용방법으로는 가장 적합하다고 할 수 있을 것이다. 7.<기차> 1949년부터 개설된 중국의 철도노선은 현재 총길이 약 55,000Km이며 대
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중국어를 조금 배워서 정말 북경에 가보고 싶다. 이렇게 글과 사진으로만 볼 것이 아니라 직접 내 눈으로 보고 북경을 느끼고 싶다. ■ 중국의 수도 북경 ■ 역사 ■ 산업 ■ 교통 ■ 교육 및 문화 ■ 명승 및 고적 ■ 북경
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  • 등록일 2005.03.22
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중국의 의생활 1. 개요 2.고대의복과의 발전 3.고대의복의 특징 4.치파오 5.중산복 II. 중국의 식생활 1.중국의 음식문화 배경 2.중국 음식문화의 특징 3.지역별 분류 4. 차 5. 술 III. 중국의 주거 1.중국문화의 한 단면 IV. 중국의 행(교통
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중국 문화원: http://www.cccseoul.org/ 넥스투어: http://www.nextour.co.kr/Guide/WD/Data/A09022.htm http://kailash96.com/china/basic/cn_hotel&food.htm *목차 1. 중국의 교통체계 1) 현대 중국의 교통 문화 : 혼란 속의 질서 2) 중국의 교통수단 3) 중국차량의 번호판 4) 중국의
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논문 242건

중국의 관광 동향 제 1절 중국 관광 주무 부처와 관광 정책 제 2절 중국의 인, 아웃바운드 동향 제 3절 오늘날 중국의 관광 성향 제 2장 중국인의 한국 관광 제 1절 중국인의 한국 관광 현황 제 2절 중국인의 한국 관광 선호 원인 분
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  • 발행일 2010.12.21
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중국관광객 시장분석」, 1999. 한국관광공사, 「이벤트 산업 활성화 방안」, 1994. 한국문화예술진흥원,「도시문화 환경 개선방안연구」, 1992. KOTRA, 「월드컵 이후 국가이미지 변화와 시사점」, 2002. Getz, D. Festivals, Special Events and Tourism, NewYork, Van
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문화관광마을의 지정운영 라. 의사결정 및 집행단계에서 지역주민의 적극적 참여유도ㆍ지원 마. 지역주민의 관광사업 및 인식에 관한 교육 프로그램 바. 계층간 의 이해조정기구 설치 사. 관광객 교육용의 프로그램 개발 아.
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  • 발행일 2010.01.19
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교통, 안내 표지 개선 등 수용 태세의 지속적인 개선 또한 이루어져야 한다. 또한 한편 한류의 중심에 놓인 국가들을 단순히 수출용 시장으로 치부해 버리는 것도 경계해야할 대목이다. 이러한 전략은 중국, 베트남, 등 문화적 자존심이 강한
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  • 발행일 2010.02.19
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문화유산 보존정책 67 1. 한국(파주시) 68 2. 북한(개성시) 69 제4절 북한의 관광정책 71 1. 관광발전요건 미비 72 2. 주민위주 편의시설, 관광시설투자 치중 72 3. 관광소재의 발굴 73 4. 개성지구의 관광개발 74 5. 남북한 관광루
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  • 발행일 2012.12.07
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기업신용보고서 20건

(주)해신에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대
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  • 기업명 (주)해신
  • 대표자 중화인민공화국인 왕친강
  • 보고서타입 국문
(주)해신에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대
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  • 기업명 (주)해신
  • 대표자 중화인민공화국인 왕친강
  • 보고서타입 국문
(주)해신에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대
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  • 기업명 (주)해신
  • 대표자 중화인민공화국인 왕친강
  • 보고서타입 영문
(주)해신에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대
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  • 발행일 2025.07.22
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)해신
  • 대표자 중화인민공화국인 왕친강
  • 보고서타입 영문
(주)에이치에프메탈무역에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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  • 발행일 2025.05.20
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  • 기업명 (주)에이치에프메탈무역
  • 대표자 정경자/중화인민공화국인 황동핑
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취업자료 1,419건

교통안전공단의 지속적 존재를 위한 본인의 역할과 목표에 대해 구체적으로 작성해 주시기 바랍니다. 현재 국내 교통문화는 안전불감증으로 인한 후진적인 운전습관이 주를 이루고 있다고 생각합니다. 특히 교통안전문화에 대한 집중적인
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  • 등록일 2013.12.15
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  • 직종구분 기타
. 4. 어려운 과제를 친구, 동료 또는 모르는 사람의 협력을 받아 성공한 경험이 있으면 기술하시오. 5. 우리나라 교통문화가 후진적인 원인과 선진화 방안을 본인의 경험에 기초하여 기술하시오. ※ 교통안전공단 면접기출 문제
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성과를 창출해 낸 경험이 있으면 기술하시오. 4. 어려운 과제를 친구, 동료 또는 모르는 사람의 협력을 받아 성공한 경험이 있으면 기술하시오. 5. 우리나라 교통문화가 후진적인 원인과 선진화 방안을 본인의 경험에 기초하여 기술하시오.
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  • 등록일 2012.01.26
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교통문화가 후진적인 원인과 선진화 방안을 본인의 경험에 기초하여 기술하시오. 저는 우리나라 교통문화가 후진적인 원인은 시민의식은 갈수록 높아가고 있지만 좀처럼 개선되지 않는 법규위반 등 불법운전이 일쑤인 낮은 교통 문화라고
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  • 등록일 2013.01.08
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교통사고 분야는 선진국 수준에 미치지 못하고 있습니다. 그래서 제가 생각하는 교통안전공단의 존재이윤는 이 같은 후진적인 교통문화를 극복하기 위해서 과학적인 분석을 통한 교통대책, 배려하는 운전습관, 교통질서 지키기 등 교통안전
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