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중력가속도 측정
1. 실험목적
단진자의 주기 와 길이 , 진폭 사이의 관계를 알아보고 임의의 지점에서 중력가속도 를 측정한다.
2. 실험기구
≪ 사 진 ≫
① 중력가속도 측정장치
≪ 사 진 ≫
②초시계
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정주기,역주기와 질량중심까지 거리를 측정하여 단조화 운동을 해석해 중력가속도를 구할 수 있었다. 또, 오차가 적게 측정되는 매우 정밀한 실험이었다.
중력가속도의 측정 [1]실험값
[2]결과분석
[3]오차 논의 및 검토
[4]결론
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가속도 측정
<실험 3> 포물체운동
<실험 4> Newton의 제2법칙(역학수레)
<실험 5> 역학적 에너지보존(탄동진자)
<실험 6> 회전 운동 (구심력)
<실험 8> 관성모멘트 측정
<실험 9> 중력가속도 측정(Borda 진자)
<실험 10> 단조화 운동
<실험 11> 현의 진
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모양은 왜 모래의 흐름에 영향을 미치지 않는 것일까
2. 물로 실험한 경우 곡선 형태의 그래프가 나타나는 이유
3. 수압의 영향
4. 점성의 영향
Ⅴ. 감쇠진동의 질량측정
1. 단조화 운동
2. 감쇠 단조화 운동
3. 고찰 1
4. 고찰 2
참고문헌
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가속도측정과 단진자
1. 목적
단진자의 주기와 길이와의 관계를 알아보고 중력가속도의 값을 측정한다.
2. 원리
질량이 무시되는 길이 l인 끈에 크기가 무시되는 질량 m인 추가 추중심에서 진자 끝까지의 거리가 l이 되도록 매달려 주기운동을
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운동하는 것을 중심으로 각 부품에 구속조건이 시간에 따른 힘의 변화를 데이터를 구하였다.
그림 1 DAFUL의 Data Manipulation 초기 화면이다. Data Manipulation에서는 다물체동역 학을 기반으로 유한요소의 복학해석을 한다. 특히 가속도, 힘, 속도를
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중력가속도가 붙어서 아래로 힘차게 주행한다.
<탐구 과제 6> 모형자동차가 주행하는 도로상태에 따른 승 차감은?
탐구 6-1
도로 노면 상태에 따른 모형자동차의 승차감은?
1)방법
가. 컵에 100g의 추를 담고 고무줄로 태엽형 모형 자동차에
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중력가속도가 붙어서 아래로 힘차게 주행한다.
<탐구 과제 6> 모형자동차가 주행하는 도로상태에 따른 승 차감은?
탐구 6-1
도로 노면 상태에 따른 모형자동차의 승차감은?
1)방법
가. 컵에 100g의 추를 담고 고무줄로 태엽형 모형 자동차에
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중력가속도 = 10m/s2, v= 0.5m/s 라는 initial condition이 주어지고, 밀도를 구하는 문제였던 것 같네요.
쉽게 말해서 단위를 알면 풀 수 있는 문제입니다.
kgf와 N 단위는 비슷하지만, 10kgf와 10N은 다른 값이 되죠. 이런 부분을 이해하고 계신다면 풀 수
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자신의 꿈이나 비전은 무엇인가?
군경험을 말해보라.
당사 이미지는 어떠한가?
면접관에게 궁금한 것이 있으면 질문해보라.
해당직무담당자가 갖춰야 할 역량은?
전공이 회사, 지원 분야에 어떻게 도움 되는가?
좋아하는 운동은? 없음
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