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일반물리학실험_중력가속도 측정(Borda 진자)_결과보고서
목차
1. 측정값
2. 중력가속도 계산
3. % 오차
4. 결과값 보고
5. 고찰
1. 측정값
이번 실험에서는 Borda 진자를 이용하여 중력가속도를 측정하기 위한 측정값을 얻었다. 실
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중력가속도 9.8을 기준으로 했습니다.
검토 및 보고사항
▶단진자 운동은, 가벼운실에 작은 추를 매달아 연직면 내에서 진동시키는 것을 단진자라 합니다. 보통 단진동안에 포함되는 개념입니다.
원리는 단순합니다. 진자를 기울여서 놓을때
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경우와 다르기 때문에 오차가 발생한 것으로 보임.
<참고문헌>
http://kin.naver.com/detail/detail.php?d1id=11&dir_id=110206&eid=IcjxMUNqDcGHixk4YYBY5M/xpnOtT7/p&qb=wd+3wiDC98DM&pid=fLHMCwoi5ThssZ6e42Zsss--080255&sid=SN5Ok3FK3kgAAEKRD8M
http://kin.naver.com/detail/detail.php?d1id=11&dir_id=110
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방향운동(shot)을 시킨다. 이를 동영상으로 촬영 저장한다.
4. 분석 메뉴를 실행하고, Drop 부분과 Shot 부분으로 나누어 파일을 분석하여, 각 경우의 중력가속도를 구한다.
*참조 먼저 자유 낙하하는 피사체를 선택, 피사체 1을 분석한다. 분석은
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정주기,역주기와 질량중심까지 거리를 측정하여 단조화 운동을 해석해 중력가속도를 구할 수 있었다. 또, 오차가 적게 측정되는 매우 정밀한 실험이었다.
중력가속도의 측정 [1]실험값
[2]결과분석
[3]오차 논의 및 검토
[4]결론
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중력가속도가 붙어서 아래로 힘차게 주행한다.
<탐구 과제 6> 모형자동차가 주행하는 도로상태에 따른 승 차감은?
탐구 6-1
도로 노면 상태에 따른 모형자동차의 승차감은?
1)방법
가. 컵에 100g의 추를 담고 고무줄로 태엽형 모형 자동차에
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중력가속도가 붙어서 아래로 힘차게 주행한다.
<탐구 과제 6> 모형자동차가 주행하는 도로상태에 따른 승 차감은?
탐구 6-1
도로 노면 상태에 따른 모형자동차의 승차감은?
1)방법
가. 컵에 100g의 추를 담고 고무줄로 태엽형 모형 자동차에
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가속도, 속도를 각 부품마다 시간별로 구할 수가 있다.
그림 2 DAFUL 시뮬레이션을 돌릴 때 윗 화면이다. (첫 실행시 윗화면이 먼저 뜬다)
그림 3 DAFUL을 이용한 로봇시뮬레이션 로봇이 상하방향으로 움직인다.
4. 결과와 분석
로봇은 강체시스템
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물리화학적 성질을 가지고 있기 때문에 연구가 발전됨에 따라 고분자화학으로서의 큰 발전이 기대되며, 사용목적에 알맞는 고분자재료가 염가로 생산될 수 있는 날이 멀지 않았다. 또한, 생물의 유전자를 인공적으로 가공하여 인간에게 필요
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중력가속도 = 10m/s2, v= 0.5m/s 라는 initial condition이 주어지고, 밀도를 구하는 문제였던 것 같네요.
쉽게 말해서 단위를 알면 풀 수 있는 문제입니다.
kgf와 N 단위는 비슷하지만, 10kgf와 10N은 다른 값이 되죠. 이런 부분을 이해하고 계신다면 풀 수
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중력의 본질과 우주의 구조에 대한 통찰을 얻고 싶습니다. 이러한 지식을 바탕으로 현대 우주론과 블랙홀, 그리고 다중 우주 이론과 같은 주제에도 관심을 가지고 학습하고 싶습니다. 이 과목들을 통해 물리학의 심층적인 이해를 목표로 하며
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물리학과의 가장 큰 축제이자 인하대의 간판행사인 중력장치 제작에 참여하였습니다. 하지만 그 제작기간이 중간고사 기간과 상당히 겹쳐, 처음에는 대다수의 학우들이 참가를 하였지만 중간고사 기간이 되면 참여인원이 점점 줄어들었고,
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