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지게차 300여대 중 90%를 전기지게차로 교체 -> 매연 발생량 감소
- 급제동, 급출발 금지, 공회전 금지 등 운전자의 운전습관 교육을 정기적으로 실시
- RFID시스템(물류센터 내 지게차에 특수 제작한 위치 추적 시스템을 부착해 작업 동선을 관
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운전자가 운전위치 이탈 때의 조치사항을 2 가지 쓰시오.
① 포크 및 셔블 등의 하역장치를 가장 낮은 위치에 둘 것
② 원동기를 정지시키고 브레이크를 확실히 거는 등, 불시주행을 방지하기 위한 조치를 할 것
154. 구내 운반차 및 지게차의
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운전(작업)반경 내에는 절대로 사람의 접근을 금지하도록 한다.
(5) 중량물 기중에는 작키를 주이고 트럭 크레인은 붐을 미체후방으로 하고, 크로라 크레인은 기체전방으로 하도록 한다.
(6) 기중 상태에서 조종원은 절대로 장비를 떠나서는 안
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운전은 면허를 소지한 지정 운전자가 실시하도록 하고, 면허증은 항상 휴대
.다음 장소에서 기계운전시는 신호자 또는 유도원을 배치
- 타 작업원이 작업하는 부근
- 토석의 낙하 및 부외위험 장소
- 시야가 가리고 일반도로와 교차하는 장소
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운전요령, 공회전 자제, 자율부제 필요성 등을 적극 홍보
운전면허 취득시 운전자 교육, 반상회보, 언론매체, 전문지 등 활용
D. 기 타
□ 자동차외 운송수단에 대한 관리방안 마련 (제안)
지게차 등 규제대상외 운송수단에 대한 관리방안
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기능사 등 6종
참고문헌
▷ 경실련 외, 제대군인가산점제도의 문제점과 대안에 관한 제언
▷ 제대군인지원정책연구원(2002), 제대군인 사회정착 촉진지원 시스템 개발에 관한 연구
▷ 정강자(2000), 군가산점 논쟁, 어떻게 풀 것인가?, 여성시민
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지게차 전문업체인 클라크머터리얼핸들링은 지게차를 구입한 고객에게 정기점검 및 예방조치 일체를 책임지는 위탁예방 프로그램 (Planned Maintenance) 프로그램을 운영 중이다. 일명 PM으로 불리는 이 서비스는 엄격한 절차를 통해 선발된 PM정비
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지게차 상하차로 물품 대량화)
(2) 삼영특송
-대리점 배송을 위한 1톤탑차 및 2.5톤 탑차
-컴퓨터 본체를 운반하는 11TON탑차
-재고관리와 입출고 관리, 입력요원등을 배치
-전용선을 통한 네트워크구축 1 제3자 물류
1.1 정의
1.2 제3자물류의
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지게차가 매장 안에 돌아다니는 문제에 대해 초반에는 클레임이 들어왔지만 지금은 클레임이 안 들어오고 소비자들도 그러려니 한다고 하고 직원들도 조심을 한다고 하지만 문제가 사고가 발생할 가능성이 있는 만큼 소비자 보호 차원에서
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지게차의 특징 및 치수
(4) 하역기기의 능력표시
(5) 국제일반화물 컨테이너
(6) 운전조작
(7) 플라스틱 포장재의 재검토
(8) 포장재(공동이용, 재사용의 추진)
(9) 정보기기시스템
(10) 물류정보시스템(수발주, 화물추적)
(11) 코드체계
(12) 데이터교
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