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자치부. 2009, 「자전거 이용 활성화 사례집」
행정안전부. 2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
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교통정책으로부터 소외 등 여러 가지 이유가 있을 것이다.
앞으로 자전거이용을 더욱 활성화 하기 위해서는 정부나 지방자치단체 차원에서는 첫째, 정부에서는 자전거관련 법률개정, 종합적인 추진계획 수립, 지역간 자전거기반시설 연계 등
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정책 대안”, 「노인복지연구」, 한국노인복지학회, 2005.
산업자원부, 「고령친화산업 발전방안」, 2005.
서울시정개발연구원, 「고령사회에 대응하는 서울시 교통정책에 관한 기초연구」, 2005.
엄동욱, 이은미, 「고령화 시대 도래의 경제적
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정책이 아니라 1992년 브라질 리우에서 채택되었던 의제 21, 지방의제 21에 따라 국민, 시민단체, 지방자치단체, 중앙정부가 함께 노력하는 장기적인 녹색발전으로 진행해야 할 것이다. 따라서 단기간에 녹색성장을 추구하기보다는 미래의 급격
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정책에 있어서 댐 건설을 비롯한 수량의 관리에만 초점을 맞춰온 우리나라 물 관리 정책에 대해서 수질관리에 좀 더 관심을 기울여야 한다는 것에서 시작하였다. 그리고 물 관리 정책은 중앙정부보다는 지방자치단체에 좀 더 가까운 정책이
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정책단위세부사업)
지방자치단체의 전략과 정책을 체계적으로 사업에 반영하기 위해 분야 부문과 정책사업단위사업세부사업이 일정한 규칙에 따라 계층을 형성하도록 사업을 구조화
조직별 임무에 근거하여 전략목표 및 성과목표를 수립
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정책 과정상의 문제점
2. 신도시 개발정책 내용상의 문제점
[5] 신도시 개발정책과정상의 개선방향
1. 법적 행정적 제도 개선
2. 정책과정의 합리성 제고
[6] 신도시 개발정책내용상의 개선방향
1. 균형적 공간배분
2. 개발계획의
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단체를 방문하여 우리나라에 도입했으면 하는 정책들이 실질적으로 다문화가정 자녀들에게 도움이 되는지에 관한 것이다.
수집된 자료를 바탕으로 전라남도 교육청과 지방자치단체를 방문하여 관계자에게 제출할 계획이다. 해당 기관의 관
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지방 공항의 비용효율성 분석” (한국항공경영학회 춘계학술발표논문집, 2012), p3-16
2. 박원우 , “지방공항의 성공 조건에 관한 연구”(고려대학교 정책대학원 : 도시 및 지방행정학과 2011)
3. “지방 국제공항의 공항 인프라와 관광환경이 방
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자치단체 합동으로 투기대책반을 투입하여 단속활동 전개한다.
(3) 부동산시장(토지주택) 조기경보시스템(EWS) 구축
거시경제지표 등을 활용하여 시장동향을 조기에 예측할 수 있는 조기경보시스템을 구축하여 활용중이다. [1] 토지정책의
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