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프로그램의 개발과 운용 경비업체의 영세성 탈피, 전문화, 민간경비 교육훈련시스템 개선, 자체적인 홍보, 지역단위 협의기구의 상설화, 비상연락망 구축을 해야 한다. 여기에서 중요하게 여겨야 할 것은 민간경비가 경찰에 소속이 되거나 상
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사회 각층에서는 기업 등의 재정 지원을 활성화하는 방안과 이에 따른 세제감면 혜택들을 마련해야 한다는 목소리가 높아지고 있다.
8.우리의 숙제
많은 문제점들이 존재하지만 프랑스에서는 문화예술교육이 단순한 예체능 과목의 교육차원
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사회적으로 핵폐기물 처리시설의 안전성문제가 대두되었고, 한편으로 수익성의 문제가 제기되었기 때문이다. 이러한 상황에서 시민들의 정부에 대한 신뢰는 더욱 추락하였고, 주정부와 지방정부는 연방정부의 권위에 도전하기 시작하였다.
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프로그램을 운용하여 이들의 인식변화를 시도하는 것이다. 이 과정에서 북한의 개방과 국제무대로의 참여를 유도하고, 남북 간의 평화노력을 세계무대에 홍보할 수 있도록 국제기구의 지원프로그램이나 재원을 적극 활용하도록 한다.
다. 실
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사회적 환경요인 분석, 한국체육 학회지 제43권 지6호, 244, 31
지삼업(2003b) 충주 조정지호 해양스포츠단지 조성 기본계획서, 충주시, 14
지삼업(2003) 해양스포츠 체험교육론, 부산 해원출판사. 190, 204.
항만법 (제39조) 분압지정이 정해진 임한지구
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지역주민 참여\" 한국관광연구원.1998
김성일, 박석희, 지속가능한 관광, 일신사, 2001
김영준, 이광희, “ 체험관광상품개발 활성화방안”, 한국관광연구원, 1999
김영태, 김대권, “생태관광에 관한 이론적 고찰”, 한국관광정책학회, 1998
김재익
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해양 레저스포츠 활성화 방안
1. 국가차원의 추진체계 마련 및 로드맵 수립
2. 다양한 프로그램 개발 및 지도자 양성
3. 해양 레저스포츠에 대한 인식전환 및 참여확대 여건 조성
4. 해양레저의 안전한 활동여건 확보
Ⅴ. 결론
참고문헌
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프로그램이 유아들의 정서·사회성 발달에 미치는 영향. 충북대학교 교육대학원 석사학위논문.
지성애(2008). 유아운동실태와 교사의 인식분석. 유아교육학논집, 12(2), 5-31.
현일환(1997). 유치원 운영 실태에서 본 유아체육에 대한 조사 연구. 경
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지역으로 거듭날 수 있게 되는데 도움이 되길 바라며, 앞으로 자전거 이용에 있어서 환승의 수단이나 레저용만이 아닌 생활교통수단으로서의 관점에서 연구가 지속적으로 이루어져야 할 것이다.
〈 참고문헌 〉
〔1〕건설교통부, “자전거
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사회적 성향이나 자신의 학업성취도에 관한 공개여부에 대한 태도가 제대로 반영되었을 가능성이 모호하기 때문에 객관적 자료 수집에서의 한계점을 지니고 있다.
참 고 문 헌
1. 김병찬, (2003), 전문대학생의 대학생활 적응에 관한 연구
2.
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