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대중교통과의 연계방안으로 버스나.지하철 내부에 자전거 전용 칸을 만들어야 하고, 장거리 화를 도모하여 도로망의 부족한 연계성을 보완해야 한다.
셋째, 복잡한 서울 도심에 맞는 보관시설을 제안하였다.도난의 위험이나 자연재해의 피해
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교통통신
4) 음식
5) 교육 환경
6) 기타 부문
4. 귀하가 거주하고 계신 지역 내에서 이동시 주로 이용하는 교통수단은 무엇입니까?
① 도보 ② 버스지하철 등 대중교통수단 ③ 자가용 ④ 기타( )
5. 생업활동을 위한 장소 외에 주로 많이 가시는 곳
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Planningin Singapore, 2006.
12.California, Transport Policy, Vol.8 ,2001. pp.47-61
13.California, 2025 California transportation plan, 2004
14. Efficient transportation for successful urban planning in Curitiba, 2003
15. j.p. Attanuccl and L, jaeger, Bus Service Evaluation Procedures, 1979.
접 수
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교통수단이 될 수 있는 자전거 급행도로 시스템을 도입해야 한다. 둘째, 자전거와 대중교통과의 연계방안으로 버스 및 지하철 내부에 자전거 전용 칸을 제안하여 먼 거리를 연계하여 이동할 수 있도록 하여야 한다. 셋째, 자전거 전용도로가
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환하거나 자전거를 대중교통수단을 통해서 자전거이용자와 함께 운송할 수 있는 시스템을 개발해야 할 것이다. 독일과 네덜란드 그리고 미국의 중소도시에서 공통적으로 발견되는 지하철주변의 자전거보관시설의 확충, 버스정류장근처의
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지하철 공사 홈페이지
(http://www.daegusubway.co.kr/)
영남대학교 홈페이지(http://www.yu.ac.kr/)
영남대학교 총무처 스쿨버스 통계자료, 2007. Ⅰ. 서 론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 내용 및 방법
Ⅱ. 여건 및 현황 분석
1. 스쿨 버스 운
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대중교통
버스
( )정류장 소요시간 :
지하철
( )역, 소요시간 :
기타
주차장
□없음
□전용주차시설 □공동주차시설 □기타
교육시설
초등학교
( )학교, 소요시간 :
중 학 교
( )학교, 소요시간 :
고등학교
( )학교, 소요시간 :
판매 및
의료시설
□
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대중 교통 문화는 어떻죠?
- 아 아주 신기한 문화가 있어요. 지하철이나 버스에선 항상 여자가 탔을 경우 남자가
자리를 비켜주는 문화가 있어요. 그리고 버스는 버스에서 내릴 때 비용을 지불하게
됩니다. 아참, 지하철에서는 사진을 찍을 수
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대중교통 체계개편 홈페이지 http://bus.busan.go.kr/
부산발전연구원(2005), 2005:부산발전 2020비전과 전략 종합보고서 3
버스운행관리시스템 대한 설문조사
안녕하십니까?
저는 부산대학교 행정학과에 재학 중인 대학원생입니다.
저는 지금 『정보
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지하철 구간혼잡도 200% 이상인 지역 (자료 : 서울시 대중교통 기본 계획안, 서울시정개발연구원, 2007)
주 2 : 도시와 교통지표를 종합적으로 검토한 결과, 최종 선정된 대중교통지향형개발(TOD) 대상지는 보라색으로 표현함.
주 3 : <표 4>의
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