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차 또한 품질과 성능을 기반으로 한 자동차는 잘 만들었지만 우리가 어떤 회사인지 고객들에게 어필하는 감성적인 부분은 약했다”며 “이제는 ‘모던 프리미엄’의 이미지에 걸맞는 브랜드로 성장해 나갈 것이다. 현대자동차는 글로벌 브
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자동차 시장의 선두 주자로서 지속 가능한 성장을 이끌어갈 수 있는 가능성을 가지고 있다.
(3) 테슬라의 미래 전망
테슬라의 미래는 여전히 밝다. 전 세계적으로 전기차의 수요가 급증하는 가운데, 테슬라는 시장에서 기술 리더십과 브랜드
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자동차가 미국,일본차를 넘을 수 있는 기회가 주어진 것일지 모른다.
현대자동차는 우리나라의 대표적인 기업으로 글로벌 경영으로 도약하고 있다. 하지만 아직도 나아갈 부분이 크다. 이를 위해서 현대자동차는 \'찾아가는 비포 서비스\'를
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글로벌 리더십을 얼마나 공고하게 다져나가 세계 속에 확고히 뿌리내릴 것인가에 달려있다.
이에 따라 현대자동차는 2000년대 중반을 넘어서면서 글로벌 생산기지를 가진 글로벌 플레이어이의 위상을 확립해야 할 것이며, 미국 중국 유럽 등
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글로벌 경영전략
(1) 해외수출 주요제품 소개
(2) 글로벌 전략
8. 폭스바겐의 다양한 마케팅활동
(1) 입소문 마케팅
(2) 펀 마케팅
(3) 복고 마케팅
(4) 온라인 마케팅
(5) 2030 마케팅
9. 결론
(1) 자동차산업 미래 트렌드분석
(2) 시사점
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중국 정부의 제약요인 등의 불안요인도 상존할 수 있다. 이에 따라 삼성차이나는 경쟁강도가 놓아지는 중국시장의 특성을 직시하고, 시장타겟을 정확히 하여 집중공략을 하여 기술과 브랜드에서 확고한 우위를 유지하여 중국사업의 리스크
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차량 관리와 관련된 모든 측면에서 탁월한 고객 경험을 제공해야 한다.
<참고문헌>
김지현, \"제네시스 브랜드의 글로벌 마케팅 전략 분석\", 한국경영학회지, 2023.
박상욱, \"고급차 시장의 변화와 제네시스의 경쟁력 분석\", 자동차산업연
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차량이라는 인식을 높이고 있다. 이러한 인식을 높임으로써 후에도 현대 자동차가 가격경쟁력 우위를 점할 수 있도록 해야 한다.
(3) 중국진출 전략제안
1) 판매현황
중국은 현재 전 세계 거의 모든 자동차 브랜드가 진출해 있다. 2011년 기준으
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차였다. 이는 중국 자동차제조업체 중 가장 많은 수치이다.
규모 종업원 수 6만 4000명
자회사로는 상하이 GM, 상하이 폭스바겐 등 완성차 회사 7개, 자동차 부품 회사 32개, 서비스 회사 9개, 해외 현지법인 4개, 연구개발센터 3개
중국 내 공장 50
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차사상 매우 중요한 한해로 기록된다. 내수가 사상처음으로 100만대를 돌파해 세계 8번째의 자동차 생산국이 됐다. 그러나 자동차 생산증가율은 29.8%로 세계최고이자 중국이나 브라질의 2배로 자동차산업이 호황을 맞고 있다. 한편 인도의 승
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