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연결 계획
1. 한반도 종단철도의 연결현황
1) 추진배경
2) 추진현황
2. 대륙횡단철도망의 연결 계획
1) 대륙횡단철도망 연결의 목적
2) 대륙횡단철도와의 연결가능 노선
Ⅳ. 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도에 대한 동북아국제정세
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연결의 의미
1) 한반도 중심 시대의 개막
2) 민족경제의 균형발전과 경제공동체 형성
@경의선 복원의 경제적 파급효과
1. 대내적 효과
1) 남북경제에의 효과(TKR;한반도 종단철도의 형성)
2. 대외적 효과
<대륙횡단 철도망 노선도>
@ 결 론
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서 론
Ⅱ. 경의선 복원의 통합이론적 의의
Ⅲ. 경의선 복원에 따른 남북한 물류의 현황과 전망
Ⅳ. 대륙철도와의 연결과 물류량 변화
Ⅴ. 결 론
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철도망을 확충한다.
2. 다양한 동북아 철도물류 루트의 개발
한반도를 21세기 동북아의 물류중심국가로 육성하기 위해서는 한반도종단철도(TKR)과 대륙횡단철도(TSR, TCR)을 연결하여 “鐵의 실크로드 시대”를 구현하는 것이 필수적이다. 그러
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TKR 통합운영 노선에 대한 기초 연구’
한국철도학회 2002년도 추계학술대회 논문집 1호
- 안병민 ‘한반도 종단철도(TKR)가 시베리아횡단철도(TSR) 활성화에 미치는 파급효과’
월간교통 2000년 4.5
- 정필수 ‘시베리아 횡단철도와 동북아 물류중
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왕래현황(금강산 관광객 제외) ------- 14
<그림 Ⅲ. 2> 금강산 관광 후 통일문제에 관한 인식 변화 (%)-------- 18
<그림 Ⅳ. 1> 한반도의 동북아 물류중심 국가 건설을 위한 철도계획 --22
<그림 Ⅴ. 1> 남북 경제협력 활성화 방안 ---------------------25
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대한 국민적 공감대를 확산시켜 나가며, 정책 결정의 투명성과 홍보 기능을 높여 야당의 협조 유도와 언론 선도적인 정책 기능을 제고시켜야 할 것이다. 또한 개성공단 개발 사업이 북측에게만 혜택이 돌아가는 일방적 지원이 아니라, 남한도
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철도의 관광철도 이용 174
1. 북한의 기대효과 174
2. 한국의 기대효과 175
제5절 접경지역 안보관광의 활성화 178
1. 안보관광 素材의 변화 180
2. 안보관광 이용추세 181
3. 통일시대의 안보관광 전망 183
제6절 비무장지대 자원개발
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철도의 경우 대륙으로 진출할 수 있는 인프라와 장점을 가지고 있음에도 불구하고 이를 활용하고 있지 못한 실정이다. 이러한 북한은 유라시아(Eurasia) 대륙으로 나가는 교두보에 역할을 수행하는 중요한 연결고리로써의 역할정립 및 인식이
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국제통상정책과 향후방안
1. 한. 중 간 국제통상정책 현황
1.1 한. 중 통상관계 현황
1.2 중국의 대한반도 정책기조
1.3 주요사안별 중국입장
1.4 한· 중 관계 현황
2. 한. 중 간 국제통상 분쟁
3. 한. 중 간 국제통상정책 방안
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철도공사의 책임은 막중하며 그 속에서 작지만 의미 있는 역할을 수행한다는 사명감을 가지고 한국철도공사에 지원하였습니다.
4. 입사 후 포부
입사 후에는 재무관리실의 재무회계처에서 사람, 세상, 미래와 함께하는 대한민국 철도를 꿈꾸
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있다면 어떻게 극복했는지?
해당 업무를 수행하는 데 필요한 태도와 이에 대한 경험이 있다면 기술하시오.
문제를 주도적으로 해결한 경험이 있다면 기술하시오.
본인이 생각하는 공공기관에서의 직무 수행태도에 대하여 기술하시오
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국제적인 것으로 되고 그렇게 만드는 지금, 그 시기인 국제화시대에 경제 현상을 분석하고 연구하는 학문인 경제의 동향에, 중간에 제삼자나 매개물이 없이 바로 연결되는 직접적으로, 덤벼들 수 있는 다른 나라를 이르는 영리를 목적으로 하
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철도자기소개서 공항철도자소서] 2020년 공항철도 자소서+면접질문
1. 지원분야 직무의 특성을 기술하시고, 이를 수행하기 위한 지원자의 핵심역량에 대해 기술하여 주십시오.
2. 자신이 속했던 조직에서 고객의 요구를 충분히 만족시킨 경
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동북아학을 통해 이러한 국제 관계를 종합적으로 분석할 수 있을 것입니다.
2. 문화적 다양성에 대한 관심
동북아시아는 매우 다양한 문화적 전통과 역사를 가지고 있는 지역입니다. 중국의 유교, 불교, 도교 전통, 일본의 신도 및 불교적
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