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철도 운영으로 인한 이윤추구가 되지 않으면 있던 노선도 폐기될 수 있다는 것이다. 이렇게 되면 힘없는 서민들만 더 힘들어 질 것이다.
⑦ 공기업의 특성상 방만한 경영의 문제는 늘 따라다닌다. 코레일도 그 예외는 아니다. 그렇다면 이 문
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철도공사 출범관련 자료”
삼일회계법인(2000. 06), “철도 구조개혁 실행방안 용역 보고서”
국감 시 위원별 질의내용 및 답변내용
4. 인용 홈페이지
http://korail.go.kr
http://corail.or.kr/board/view.html?table=free_board&page=3&id=5867&limit=&keykind=&keyword= Ⅰ.
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Korail의 6 Sigma 도입
1) 6 Sigma 도입 배경
대외적 변화
고객의 요구 다양화, 고급화
경영적자 확대
시설, 차량 노후화에 의한
불량요인 심화
대내적 변화
철도구조개혁 추진에 따라
업무 효율성 향상이 요구됨
고속철도 개통을 위한
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철도경쟁체제 정책을 도입하는 건 아닌가요?
3. 이 정책은 대기업에만 주는 특혜 아닌가요?
4. 민간업체는 왜 고속철도 건설부채를 부담하지 않나요?
----< 결론 >-------------------------
1. 코레일의 결사반대 이유는 무엇인가?
2. 맺음말
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철도가 되기를 기대한다.
<參 考 文 獻>
◈ 네이버 http://www.naver.com/
◈ 다음 http://www.naver.com/
◈ KTX http://ktx.korail.go.kr/
◈ 스포츠조선 2005/1/24
◈ 한국철도공사 http://www.korail.go.kr/ 제Ⅰ장 서론
제Ⅱ장 KTX
제Ⅲ장 고속철도 도입배경
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철도청 발족
1999년
09월 한국철도 100년
2002년
09월 남북철도 (경의선 및 동해선) 연결 착공
2003년
01월 KORAIL CI선포
2004년
04월 고속철도 시대 개막 설립 목적과 연혁
비전과 목표
경영이념
Marketting 전략
특별 Service Mind
기타
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korail.go.kr/index.jsp
월간교통 2004년 4월호
21세기의 교통 : 전망 비전과 전략 -전일수 외 13인
철도화물 운송서비스의 효율화 방안 -홍성욱
통계청 통계자료
철도청 통계자료 1. 철도운송의 개념
1) 철도운송의 의의 및 특징
2. 철도운송현황
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korail.go.kr
(철도청 홈페이지)
http://www.ktx.or.kr
(한국철도시설공단 홈페이지)
http://www.rotem.co.kr
(주식회사 로템 홈페이지)
http://www.iklc.co.kr
(한국토지공사 홈페이지)
http://www.seri.org
(세리경제전문 홈페이지)
http://www.reportworld.co.kr
(레포트자료 홈페
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공사 였지만 시키는 것만 해서 어럽지는 않았다
그렇지만 이 배관이 어떻게 해서 이렇게 되는지는 잘 이해가 되지 않았다
담 당
부서장
슈퍼바이저
실 습 일 지
실 습 생
학 교
실 습 일
2006. . . (요일)
슈퍼바이저
부서별 슈퍼바이저기록
실 습
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철도
www.korail.go.kr
4. 한국고속철도건설공단
http://www1.krnetwork.or.kr Ⅰ. 서론
Ⅰ - 1. 판매촉진의 의의
Ⅰ - 2. 판매촉진의 유형
Ⅱ. 본론
Ⅱ - 1. 고속철도 운임 할인제도의 목적
Ⅱ - 2. 고속철도 운임 할인제도의 시행방법
Ⅱ - 4. 고
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