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자동차의 비중이 계속 높아질 것으로 보여 하이브리드·연료전지 자동차의 개발 및 상용화를 서두를 필요가 있다. 원천기술 등 핵심 기술력 확보가 필요하므로 친환경 자동차의 고비용·고위험 R&D 투자를 지원하고, 관련 부품산업을 육성하며
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산업
1) 휴대폰산업의 중요성
2) 휴대폰 산업의 진화
3) 휴대폰업계의 경쟁구도 변화
2. 자동차 산업
1) 자동차 산업 경제상황
2) 자동차 업계 구도변화
3) 100년 기업 GM 몰락의 시사점
3. 위기극복 성공한 기업과 실
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친환경차 구입 보조 및 기반시설 확충을 추진하고 있다.
또한 중국 공업정보부 담당간부는 “중국의 자동차 보유대수가 1억대를 초과했지만, 앞으로 더욱 더 증가할 것이며, 이대로 가면 연료가 부족해 질 것”이라고 지적하고 “에코카 산업
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친환경 공급사슬 구축활동을 시작했다(Gunther, 2006). 여러단계의 공급망
을 거쳐 완성차가 제조되는 자동차 산업의 경우도 제조사뿐 아니라 부품 공급
사들에게도 환경적, 사회적 경영이 동시에 요구되고 있다(이종태, 2020). 실제
로 자동차
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친환경적 농업 개발 추구
- R&D 비용 및 설비투자의 세제 지원, 교육 기관 지원 등을 통해 Bio산업의 기술 개발지원
등 농업관련 Bio산업 육성
- 캐나다에서는 이러한 경쟁력 강화 프로그램을 실시한 결과, 유전자 조작 산업이 발전
되고, 고부가
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산업으로ㅆ 고효율/고휘도 신광원LED를 이용한 시스템의 개발은 미래 거대 세계 조명 시장을 선도하기 위해서 매우 중요하다.
앞서 살펴본 것처럼 LED 산업 선진국들은 조명용 LED 산업의 성장성을 일찍부터 인식하고 국책프로그램으로 LED 산업
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산업생산, 환경오염, 자연자원, 식량자원 다섯가지를 독립변수로 가정하고 21세기의 환경파괴를 종속변수로 하는 지구모델을 수립하여 컴퓨터로 예측하였다. 21세기의 환경파괴를 피하기 우해서는 경제성장 불가론 밖에 없다고 결론을 내렸
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산업대학원 학위논문.
류시균, 2009, 「미국 Davis시 자전거 이용 활성화 정책 성공요인」, 교통정책연구부.
명묘회. 2008, 「자전거이용 활성화 및 안전한 도로공유를 위한 도로교통법령 개선방안 연구」, 경찰청 · 도로교통공단.
신호철. 2010. 7.
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산업노동연구 7권 1호
김기원(2002), 한국자동차산업의 구조조정을 둘러싼 쟁점, 산업노동연구 제8권 제1호
김동원외(2003), 세계 노사관계의 변화와 전망, 한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001),
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자동차가 세계5위의 글로벌메이커를 향하여 하나된 열정으로 전진하여 세계자동차의 대명사로 한국자동차의 위상을 드높일 것임을 확신한다.
< 참고문헌 >
\"한국 자동차산업의 국제 경쟁력 강화 방안에 관한 연구\", 외대 경영대학원 강
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