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고 27
2. 물류 업체간 전략적 제휴를 통한 규모의 경쟁력 제고 27
3. 전문 물류 인력의 육성 28
4. 물류관련 법률 제도 보완 28
5. 커뮤니케이션 능력 고취 29
6. 첨단 물류시스템 도입 30
제5장 결 론 31
1. 연구 결과 및 요약 31
2. 향후 연구 방향
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정책 16
3.3.2 스웨덴의 탄소세와 지속 가능한 에너지 정책 17
3.3.3 스웨덴의 생태 신도시 조성 정책 18
3.3.4 스웨덴의 바이오 가스 정책 18
3.4 핀란드 정책 18
3.4.1 핀란드의 ‘장기기후에너지전략`, 핀란드 18
제4장 결론 20
참고문헌 21
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실패를 가져오는 여러 가지 관련변수를 중심으로 사례연구를 수행하였다.
정책은 목표의 달성으로 저절로 정당화되지 않는다. 성공 속의 실패도 있고, 실패한 성공도 있다. 정책은 일회적인 선택이 아니고 시간의 경과에 따른 일련의 선택으
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베트남 진출기업 사례
3-1 대우그룹 사례
3-2 포스코 포스비나 사례
3-3 새우양식장투자실패 사례
Ⅳ 베트남 시장이 주는 시사점
4-1 낙관적인 성장 전망과 과당경쟁
4-2 강력한 민족주의와 투자환경개선
Ⅴ 결론
참고문헌
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고 이를 어떻게 전략적으로 활용할 것인가에 대한 실마
리를 제공할 수 있다면 온라인커뮤니티의 구성원들에게 많은 시사점을 안겨
줄 수 있다.
이러한 시대적, 사회적인 배경 하에 온라인커뮤니티의 중요성을 인식하고
인터넷산업의 발
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고서가 주장하는 경제성장 불가론이 당시의 선진국의 헤게모니 고착을 위한 선진국의 이데올로기라는 주장이 개발도상국가들로부터 거세게 제기되기도 하였다. 이종호. ‘녹색성장전략과 충북의 대응’. 2008
이후 환경의 수용능력에 근거를
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전략 / 2011. 1. 27 / 삼성경제연구소 복득규 연구전문위원
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기존 내연기관 자동차 산업의 수익률 분포는 역스마일 커브의 형태지만, 친환경차와 저가차의 수익모델은 스마일 커브의 형태를 가지게 될 가능성이 높다고 보고 있다. 이슈 페이퍼
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고려해봐야 할 점이다. 고품질과 수확후 관리 기술만 확보된다면 일본뿐 아니라 다른 나라의 수출도 무난할 것으로 예상되며 특히 우리나라에서 년 중 화훼의 가격이 저점일 때에도 일본의 년중 고른 소비형태와 진동 폭이 적은 가격 등을 이
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고, 게임산업 등 연관산업과의 협력을 강화해 시너지를 창출하는 것 역시 중요하다.
e-스포츠의 종주국은 코리아다. 이러한 대세를 부정할 수 있는 사람은 아무도 없을 것이다. 이제는 이 기회를 전략적으로 잘 활용하는 길만 남았다. 한국의
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고(배송지연, 환불/교환의 어려움 등)를 당한 적이 있습니까?
① 있다
② 없다 ☞ 문5)로 갈 것
문4) 그럼에도 불구하고 전자상거래(인터넷 쇼핑)를 이용하는 이유는 무엇입니까?
(복수선택 가능)
① 저렴한 가격
② 시간과 공간의 제약을 받지
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