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대형 디젤엔진을 만드는 작업으로 들기 작업보다는 조립과 선삭 및 연마작업이 많기 때문에 중량물을 취급하지만 들기 빈도가 낮아서 LI가 낮게 나타난 것으로 보여 진다.
Ⅴ. 결 론
본 연구는 선박용 대형 디젤엔진 생산 사업장의 대형가공
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항만의 거접기능의 보완이 필요
5. 항만과 철도간의 연계기능 강화필요
6. 다국적 운항선사 및 항만운영기업의 국내유치 필요
비단 부산항뿐만이 아니라 현재 오일 허브(Oil-Hub)로써 큰 화두가 되고 있는 울산항은 경제위기에도 컨테이너 항
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대형 지게차를 이용하는 방식으로 장비의 특성상 융통성이 매우 좋다. 1. 항만의 정의
2. 항만의 입지요건
3. 항만의 필요성
4. 항만의 기능
5. 항만의 분류
6. 컨테이너 터미널의 정의
7. 컨테이너 터미널의 구비요건
8. 컨테이
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컨테이너 화물을 외국항만에서 사전에 검색하는 컨테이너 보안협정(CSI)으로써, 미국으로 대량살상무기(WMD) 등이 밀반입되는 것을 차단하는 것을 목적으로 한다. 이는 외국항만에서 미국 세관원(CBP)의 지원하에 컨테이너 화물 검색기(X-ray)로
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항만하역 체계에서 On-Dock CY 위주의 컨테이너 항만으로 이동 중이며 부산신항의 정상화와 함께 터미널의 On-Dock CY 서비스 제공이 가속화 될 것으로 추정된다.
※ 참고문헌
한진해운 홈페이지 / www.hanjin.com
부산사이버해양박물관 / http://www.seaworl
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항만입지, 대외인지도 등의 측면에서 경쟁대상 항만에 비해 상당한 우위를 가지고 있다. 반면, 환적화물 처리 비중, 컨테이너 터미널 면적과 선석 수, 배후부지, 항만비용, 노사관계 및 노동시장의 안정성 측면에서 아시아의 경쟁항만에 비해
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선박 운항통제
1. 국적선 출항정지율 현황
1) 아?태지역(Tokyo MOU) - 현황분석
2) 미국지역(USCG)
3) 유럽지역(Paris MOU)
2. 외국선박에 대한 항만국통제(PSC) 현황
3. 현행 선박안전관리 문제점
1) 유럽지역 및 미국지역내 국적선의 출항정지율 증가
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항만 물류정보시스템, 유성진 외 2명 저, 2009, 박영사
♣ 물류정보시스템, 김태현 저, 1999, 집문당
♣ 해운항만 물류정보화를 위한 기반조성 연구, 한국해양수산개발원, 2000
♣ 네이버 블로그(http://sekujung.blog.me/40117520911)
♣ 한국무역정보통신 (h
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선박에 대해서는 그 운항에 큰 혼란을 초래하게 될 것이다.
일본은 1974년 SOLAS 협약 및 동 협약에 관한 1978년 의정서, 1960년 만재흘수선에 관한 국제협약, 안전한 컨테이너에 관한 국제협약에 비준함과 동시에 이들 협약의 규정을 선박안전법으
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영향
1) 생태계에 미치는 영향
2) 지역경제에의 영향
3) 관광산업에의 영향
4. 기름유출 오염사고 대표 사례
1) 전남 여수, 씨프린스호 사고
2) 충남 태안, 허베이 스피리트호 사고
5. 해양오염 방지를 위한 노력
1) 국제적 노력
가) 런던
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