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글로벌 경제통합과 동아시아』, 2005
Robert Scollay,『동아시아와 아태지역 경제통합』,세계경제연구원, 한국무역협회, 2005.12
<웹 자료>
대외경제정책연구원 http://www.kiep.go.kr/
동아시아연구원 http://www.eai.or.kr/
산업자원부 http://www.mocie.go.kr/
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경쟁력 증대의 방향
3.6 고정적인 저량(stock)개념에서 탈피하여 흐름(flow)으로 전환
3.7 도시관리방식의 통치(government)에서협치(governance)로 전환
Ⅲ 지역의 균형발전과 강원도에 미치는 영향
1. 동북아 물류의 거점확보
2. 균형
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글로벌 리더는 법, 조약, 관습 그리고 규제 등의 국내법 및 국제관계에 대하여 해박하여야 하고, 계약, 무역규제, 지적재산권과 같은 법적인 문제에 대하여 능동적으로 대처할 수 있어야 한다. 글로벌 리더쉽은 바로 기술, 경영, 법의 서로의
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논문집.
10. 수상택시 개통 1주년(2008년 10월 14일) 신문기사자료
(http://www.cbs.co.kr/Nocut/Show.asp?IDX=958800)
11. 서울메트로(2006), “서울메트로 역간거리소요시간”, www.seoulmetro.co.kr
12. 서울도시철도공사(2008), “5678열차시각표”, www.smrt.co.kr
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경쟁력
3장 국내 공항의 현황 및 문 제점
제1절 국내공항의 분류
제2절 국내 공항의 이익현황
제3절 국내공항의 활용율
제4절 지방공항 문 제점
제5절 외국의 지역공항 활성화 전략
4장 국내 지방공항 활성화 방안
참
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한국전력공사: http://cyber.kepco.co.kr/kepco_new/invest/index.jsp
* 금융감독원 전자공시시스템 : http://dart.fss.or.kr/
* 한국은행 : http://www.bok.or.kr/
* 공공기관 경영정보 공개시스템 : http://www.alio.go.kr/ 목 차
Ⅰ. 서 론 1
1. 연구목적 1
2. 연구방
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있는 새로운 미디어 모델이다. 1. 글로벌 커뮤니케이션 산업 에서의 탈융합
2. 커뮤니케이션 시장에서의 낡은 패러다임인 융합
3. 글로벌 미디어 산업에서의 탈융합
4. 커뮤니케이션 산업에서의 M&A실패
5. De-convergence : 새로운 경영전략
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한국기업의 전략적 M&A의 활성화 방안", 동의대학교, 2001.2.
고영인, "지식기반경제의 현황과 발전전략", 2000
김동환외 2인, "21세기최신 M&A 이론과 실제 및 전략", 무역경영사, 2000.
김병균, "벤처산업의 미래전략", 21세기북스, 2001.
김종훈, "지식기
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한국경제신문사, 2002.
한중사회과학연구회, <현대 중국의 이해>, 한울, 2002.
한국은행, <한국기업분석>, 각년호
황인성, <수출부진과 Tech(IT경기) Cycle>, 2001. 11. 6.
IDC, <Global IT Market Trends $ China IT Forum>, Direction 2002.
Finalcial Times, 2000
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한국은행 홈페이지(http://www.bok.or.kr) Ⅰ. 서 론 1
1. 연구의 목적 1
2. 연구의 방법 및 구성 1
Ⅱ. 북한의 경제 및 투자환경 2
1. 거시경제 현황 2
2. 북한의 투자환경 8
Ⅲ. 남북경협추진사업 추진상의 애로 및 문제점 13
1. 남
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