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물류정보 통합·구축, <뉴시스>, 2010.10.19
\"마트에 왜 가요?\" 린백족·쇼루밍족이 대세, <머니투데이>, 2013.11.30
대형마트 20년…소비·유통 혁명 이끌었다, <포커스>, 2013.11.15
전자신문 미래기술연구센터(ETRC), 동서리서치
이마트 내
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5개 물류거점의 고정 배송차량외에 시기별 물량증가에 따른 임시용차부분에 대해 공동배차를 하고 있다. 수도권 공동택배는 하이리빙코리아외 4개사가 참여하고 있는데, 이업무의 배송상 특징은 (1)박스상태의 인수인계 불가하고 반드시 포
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Transformation을 추진하고 있는지 기술하고자 한다.
이들 기업들은 국내 물류기업이 e-Transformation을 도입, 추진할 때 좋은 모범사례가 되고있다. 그러나 이들 기업이 시장에서 선점하고 있다고 해서 우리 국내 물류기업이 자사 기업에 적합한지
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코리아는 다른 경쟁업체와 다르게 개인을 대상으로 하는 촉진 전략에도 관심을 기울이고 있다. 영화나 드라마 협찬을 통해 유학생이나 젊은 층에게 호소하고 있다는 것이 DHL코리아만의 전략이라고 할 수 있다.
Ⅳ. DHL코리아의 비전 및 비전
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물류진흥원 (http://scm.gs1kr.org)
(8) 이마트-월마트코리아 시스템 통합 돈이 보이는 리얼타임 뉴스’머니투데이
06년 11월21일 기사 참조
나. 운송관리
(1) RFID LG경제연구원 (http://www.lgeri.com)
(Radio Frequency Identification)
(2) 스마트 카트 동아일보 2008-
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물류연구』. 2004
2. 참고 사이트
http://www.kmi.re.kr/ 한국해양수산개발원 홈페이지
http://www.ksg.co.kr/ (주)코리아쉬핑가제트
http://www.moc.gov.cn/ 중국인민공화국 교통부 홈페이지 I. 서 론
II. 본 론
1. 중국의 물동량 증가 원인
2. 항만 현황
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코리아)
- 물류정보시스템 확충 강화(코리아컴퓨터주식회사) 등 물류관련 계열기업군의 역량을 총화하여 LOGISTICS ONE-STOP SERVICE SYSTEM 의 구현
서해안시대를 맞아 적극적인 대 중국시장 개척
- 상해현지법인을 중심으로 육/해상을 통한 MULTI-MODAL
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코리아 2010 유통분야 최우수상 / (사) 한국인터넷전문가협회
한국 물류대상 대통령 표창수상 / 국토해양부
등 끊임없이 노력한 대가를 인정 받고 있다.
또한 사업초기 CPG를 중심으로 80여 개 고객 사 에게 공동물류를 실시하였고,
99년 신 유통
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코리아의 건설”에서는 “u-코리아를 위한 아젠다”의 실천방안으로서 구체적인 방법론과 방향이 제시된다. u코리아 건설계획은 이른바 “전자국토 종합계발 계획”을 의미하는 것이다. 이 계획 속에는 u-코리아 구축을 위한 기본전략과 실
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물류의 국제화.
국내의 발전과 더불어 세계시장에 과감히 투자하여 날개물류의 세계화를 이룩하고, 아울러 물류가 크게 발달하지 못한 개도국의 출판 물류에 이바지함으로써 세계 속에 ‘물류강국 코리아’를 통해 한국 물류이미지를 상승
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