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문제점
제5장 중소기업 경쟁력 향상을 위한 정책자금 지원 개선방안
제1절 정책자금 집행기관의 단일화
제2절 신용대출 및 신용보증 지원의 확대
제3절 정책자금 지원제도 정비 및 사후관리 시행 강화
제6장 결론
<참고문헌>
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신용장거래관행의 변화.
1 .전자무역으로 인한 무역거래관행의 변화.
2. 전자신용장제도와 eUCP.
3. 전자신용장의 향후 과제는 무엇인가?
제 4절 전자무역 결제시스템의 의의와 유형.
1. 전자무역 결제시스템의 의의.
2. 전자결제시스템의 특
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안전한 핸드오프 이동 등의 추가적인 보안 요구사항이 필요하다.
미래 지식정보사회에서는 사이버 테러, 네트워크 파괴, 신용 파괴, 저작권 침해, 정보전 등 더 고도화되고 악성화된 위협들이 대두될 것으로 보인다. 우려스러운 점은 이러한
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신용카드 대란 이후 각종 대부업체가 생겨나면서 신용불량자를 대상으로 한 고금리 대출행위가 사회적 문제로 떠오르고 있다. 또한 수익과 안전을 동시에 추구하는 은행은 소규모 자영업자나 중소기업에 대출하기 보다는, 주택담보대출이나
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구조재편의 문제점
1. 이행과정의 한국경제
2. 경제위기의 원인
3. 외환위기 이후의 구조재편과 투자율 저하
4. 불확실성이 증가한 한국경제
Ⅳ. 한국경제의 진로와 해결방안
1. 민주적 시장모델의 기본조건
2. 적극적인 거시경
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구조, (나남출판, 1996)
논문
1) 구춘권, 민영화의 담론·갈등·합의:독일의 철도·우편·정보통신 영역의 민영화 과정, 2012
2) 김은수, 공기업 민영화에 성과에 관한 연구 : POSCO, KT, KT&G의 사례 분석 중심으로, 2006
3) 노태근, 공기업 민영화 정책 성
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구조를 갖추기 위해 활기있고 경쟁력있는 다수(vital majority)로서 중소기업을 인식하여야 한다는 사실이다. 이에 더하여 앞으로 21세기는 다품종의 소량화, 정보화, 소프트화를 지향하는 탄력적인 경영환경이 조성될 뿐만 아니라 국민생활의 질
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진단시스템.pdf
[6] 배터리관리시스템.ppt 요약 v
제 1 장 서 론 1
제 2 장 하이브리드 자동차(HEV) 2
2.1 배경 2
2.1.1 하이브리드 자동차(HEV)의 현재 개발현황 3
2.1.2 하이브리드 자동차(HEV)의 전망 3
2.2 하이브리드 자동차
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(the ompasse of administrative theory)
B. 행정이론의 접근(an approach to administrative theory)
1. 행정환경의 서술(the description of administrative situations)
2. 행정환경의 진단(the diagnosis of administrtive situations)
3. 기준의 할당(assigning weights to the critera)
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안전한 거래를 위한 지름길일 것이다. 지속적인 관심 가져야 할 보안에는 크게 두 가지 측면이 있다.
첫 번째가 외부의 침입자로부터 서버 및 DB를 보호해야 하는 것이다. 두 번째로 인터넷상에서 송수신되는 소비자의 신용정보 및 지불정보를
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