|
항공사 추진 현황
② 저가 항공사의 가격경쟁력, 비용절감 가능성
지역을 기반으로 한 저가 항공사의 설립은 기존 항공사-대한항공과 아시아나항공을 자극 하고 다양한 항공서비스를 제공한다는 측면에서 긍정적으로 볼 수 있다. 대한항공은
|
|
|
승무원의 휴식이 동체의 윗부분에 마련>
고성능의 엔진을 사용하고 동체와 날개 등의 재료로 알류미늄 합금대신 탄소복합소재를 사용함으로써 훨씬 가벼워져 높은 연료효율을 보인다. 또한, 단층(single deck)항공기로서는 가장 큰 면적의 날
|
|
|
서 탈출하는데 80초밖에 걸리지 않는다. 흔히 알려진 3가지 종류(퍼스트-비지니스-이코노미)로 좌석배치를 구성할 경우 555석, 전체를 이코노미석으로만 배치할 경우 853석의 좌석을 마련할 수 있다.
에미레이트 항공은 매우 효율적인 2층
|
|
|
결과
Ⅱ. 아시아나 항공 - OM, 인적자원 관리
1. 전반적인 서비스 구축 사항
가.운송부문
나.객실부문
다.예약(Reservation) 부문
라.기타
2. 비지니스클래스와 퍼스트클래스 서비스 시스템
3. 아시아나항공 승무원 서비스 교육시스템
|
|
|
서 정기 및 수시 훈련을 실시합니다.
일반직
다직무를 경험한 유연한 관리자를 양성하기 위한 대한항공의 일반종합직 양성체계는 기본 양성체계를 근간으로 하여 구성되어 있습니다.
대한항공 경력개발제도 (Career Development Plan)에 기초한 국
|
|
|
(35.7%)가 필요하다는 목소리도 컸다. 한편 소비자들이 가장 많이 이용해 본 국내 저비용 항공사는 제주항공(62.2%, 중복응답), 진에어(42.5%), 이스타(29.8%), 에어부산(26%), 티웨이 항공(18.3%) 순으로 나타났다.
←사람들이 생각하는 중요 서비스
|
|
|
서는 긍정적인 광고효과를 유도해야 할 것이다. 우선 현재 시행하고 있는 19,900원의 가격을 유지하는 것이다. 이는 저렴한 항공사는 한성이라는 이미지를 심어줄 것이다. 비록 그 가격에 티켓을 구매할 수 있는 시간대가 극히 제한적이라도 입
|
|
|
서비스 프로세스를 개선하여야 한다.
(11) 서비스 스케이프
서비스 스케이프란 서비스와 환경을 합친 단어로 서비스 프로세스의 물리적 환경을 뜻한다.
항공사를 이용하는 고객을 대상으로 항공사 서비스 스케이프의 구성요인을 파악하고 항
|
|
|
항공은 투명경영, 열린 경영을 실현하기 위해 윤리경영활동을 지속적으로 실천하고 있습니다. 기업으로서 성취해야 할 경제적인 성장 뿐 아니라 기업의 윤리성이 다른 어떤 가치보다 중요함을 인식하고 윤리강령을 제정하는 등 관련된 다양
|
|
|
항공 │ 김포, 제주, 청주, 군산, 삿포로
│ 티웨이항공 │ 김포, 제주
└───────┴────────────────────────────────────────
저가항공의 국내선 여객 분담률이 지난해 40%를
|
|
메뉴펼치기
