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제도의 문제점 62
제 2 절 역모기지의 현실적 한계 66
제 3 절 역모기지 제도의 활성화 방안 69
1. 관련제도의 개선 69
2. 주택연금 상품의 확충 72
3. 농지에 대한 역모기지 제도의 개발 75
4. 가입자의 인식전환 77
5.
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평가한다.[가로계수＋접근계수＋택지계수]
(4) 노선가를 정하는 방법
1) 달관식(達觀式) 방법
몇 사람의 전문가가 가로 상황, 대상획지와 공공시설 등에의 접근조건, 거래사례 등을 감안하여 달관적으로 결정하는 방법이다.
2) 채점식 방법
토
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개발사업의 최근 3년간 기술부문별 투자액(융자 제외) 및 투자배분비율
<표 12> 평가기준별 하위기준과 정의
<표 13> 평가기준별 5대 기술 부문들의 가중치 계산결과
<표 14> 각 평가기준에 대한 전문가집단의 가중치 계산결과
<표 15〉산출된
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제의 제기 및 연구 목적 1
제2절 연구의 방법 및 범위 6
제2장 부동산 종합서비스제도 도입 필요성 8
제1절 종합서비스의 정의 및 산업분류 8
Ⅰ. 종합서비스 및 컨설팅의 정의 9
Ⅱ. 종합서비스 업무영역과 컨설팅업의 관계 11
Ⅲ. 부동산
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개발 단계의 문제점 분석 84
5. 용지공급 및 준공단계의 문제점 분석 85
제 2 절 신도시 개발의 개선방안 87
1. 신도시 개발제도의 체계화 87
2. 신도시 개발계획의 내실화 89
3. 신도시 개발방식의 효율화 93
4. 난개
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모형개발에 관한 연구, 대한국토도시계획학회지.
5. 김태호(2002), 버스정류장간 총 통행시간 모형을 이용한 버스 쌍현상 분석에 관한 연구, 한양대학교 석사학위논문.
6. 이연수, 김민영, 신재영(2002), 서울시내를 운행중인 지하철 소음ㆍ진동특
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개발 모형은 다음과 같은 특징을 가지고 있다.
첫째, PBL 문제 개발자의 입장에서 설계되었다. 둘째, 1, 2단계에 걸쳐 PBL 문제 자체에 대한 검증을 실시하여 문제의 질을 높일 수 있다. 셋째, 개발된 PBL 문제 개발 모형은 PBL 문제의 공유를 최종
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개발된 모형의 실제 적용성 평가를 위한 사례연구가 필요하다 판단된다.
둘째, 개략적 타당성 평가 모형의 예측력 향상을 위해 추가적인 변수도입 추가적인 변수도입은 편익-비용비(B/C)에 영향을 미칠 것으로 판단되는 비용관련 변수(노선연
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모형·만족모형·싸이버네틱스모형
1. 합리모형
1) 합리적·분석적 의사결정의 단계와 의사결정의 제방법
2) 합리모형의 내용과 약점
2. Simon의 만족모형
1) 내용
2) 만족모형의 평가
3. 싸이버네틱스모형(Cybernetics)
1)
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제도를 도입하면, 그 과목들은 더 이상을 쓸데없는 과목으로 여겨지지 않을 것이다.
4) 수준별 수업
수준별 수업이 이뤄져야 한다고 생각한다. 하지만 기존과는 조금 다른 방식으로 이뤄져야 한다고 생각한다. 기존에는 학생들의 시험 성적에
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