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연구소,『한국과 국제정치』8권,1호 (1992).
조기숙,『합리적 선택-한국의 선거와 유권자』(한울, 1996).
Alice H. Amsden, 이근달민선식 역,『아시아의 거인: 한국의 후발공업화』(시사영어사, 1990).
경제기획원,『개발년대의 경제정책 : 경재기획원 20
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김홍일,「수도권 난개발의 원인과 문제점에 대한 제도적 개선방안 연구」,정책 자료집 11, 대한민국국회, 2000; 건설교통부,「보도자료」,2000.
민병균, “지방화시대의 택지개발협력체계,” 「토지연구」, 3(4), 1992.
박기영, “신도시 개발 전략
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개발을 위한 기업 참여방안 연구(계기석, 국토연구원, 2004)
기타 자족성 강화 방안으로서 규모의 증대를 들 수 있는데 인규규모가 클수록 자족성이 강화된다. 최소 20만인 경우 상업 및 편의 시설의 필요수준 입주가 가능하다.
이와 같이 도심
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연구배경
제 2절 연구목적
제 2장 이론적 배경
제 1절 지역개발 및 관광개발
1. 지역ㆍ지역개발의 개념
2. 지역관광개발의 특성과 주체
3. 지역관광개발의 논리정립과 계획수립
제 2절 지역개발정책
1. 수립방식 : 하향식
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부동산개발에서 프로젝트 파이낸싱
기법과 활용방안에 관한 연구
-인천국제공항철도 PF 사례를 중심으로-
목 차
표도 목 차 iii
제 Ⅰ 장 서 론 01
제 1 절 연구의 배경 및 목적01
제 2 절 연구의 범위 및 방법03
1. 연구범위11
2. 연구방법13
제 Ⅱ 장
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연구보고서
3. 외국문헌 제 Ⅰ 장 서 론 00
제 1 절 연구의 목적 00
제 2 절 연구의 범위 및 방법 00
1. 연구의 범위 00
2. 연구의 방법 00
제 Ⅱ 장 신도시 개발에 관한 이론적 배경 00
제 1 절 신도시 개발의 의의 00
1.
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연구”, 건국대학교 석사학위논문, 2004.
진재열, 부동산중개제도의 현황과 발전방안에 관한 연구, 한양대학교 행정대학원 석사학위논문, 2002.
채미옥, 부동산서비스 산업의 개방에 따른 대응전략, 국토개발연구원, 1996.
최경수, 부동산중개업
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개발로 인해 오랫동안 거주해온 삶의 터전을 잃어버린 사람들에게 가능한 한 현지에 재정착할 수 있는 여건을 마련해 주는 것은 당연한 일이라고 하겠다. 따라서 본 연구는 설문조사를 통해 이주자 택지 공급에 있어 공급 실태 및 문제점을
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연구, 서울대 학위 논문.
3. 김희철, 허영(1997), 지하철 운행에 의한 소음의 예측식 제안, 터널과 지하공간 Vol 7..
4. 김태호, 원제무, 이수범(2001), 버스 쌍현상 모형개발에 관한 연구, 대한국토도시계획학회지.
5. 김태호(2002), 버스정류장간 총 통
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개발기금을 설치 운용함으로써 도시기반시설 및 생활편의시설에 필요한 재원을 조달하여 주민들의 불편을 최소화하고 있다는 점은 시사하는 바가 크다고 하겠다.
둘째, 광역시설의 경우에는 지방채 혹은 도시공채에 의한 재원조달방법이 가
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