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자동차의 성장률 비교 —————————————————————ｐ．7
Ⅲ. 현대 자동차의 전망——————————————
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자동차가 앞으로 나아가야 할 방향에 대해서 요약하면 다음과 같다.
현대자동차의 마케팅은 일단 성공적이었다고 평가 될 수 있다. 산타페의 경우에서 살펴볼 수 있는 것과 같이, 현대차는 시장 세분화와 타겟팅을 효과적으로 수행하였다.
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자동차 시장에 파란을 몰고 오고 있다(Toyota rattles the auto market)`는 제목의 보고서를 통해 일본 자동차 업체들이 효율적인 경영과 뛰어난 전략을 바탕으로 급성장하고 있다고 평가했다.
3)높은 마진과 하이브리드 혁명
도요타 자동차의 약진은
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신용불량 고객 증가 및 유통경로 규제 등 카드 영업환경의 악화와 이에 따른 카드발급 심사기준 강화에도 불구하고 2004년 5월 22일 재탄생한 현대카드 M은 2004년 12월말 기준으로 63.5만명의 회원을 모집하여 단기간에 높은 신규회원 모집실적을
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평가했다.
8. 기업의 구조조정의 과제
(1) 부실기업의 신속한 정리
1) 상시 기업구조조정시스템의 조기 정착 도모
기업구조조정촉진법 및 기업신용위험 상시평가제도가 적절히 운영되는지 여부에 대한 금융기관 감독 및 검사를 강화하여 부실
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평가 - 대기업정책을 중심으로, 경성대학교 산업개발연구소 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 대기업구조조정과 정부지원
1. 개혁정책 보완으로 산업경쟁력 제고
2. 부채의 출자전환(Debt-Equity Swap)의 활용
3. 부채비율 적용기준의 수정?보완
4. 유효수요 확
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신용도 하락은 금융비용의 급격한 상승을 초래하여 결국 사업 부실화의 주요 원인으로 작용했다. 대우자동차 현지 법인의 과제로는 다른 경쟁사들이 경량급 모델을 지속적으로 투입함에 따라 대우자동차도 경쟁모델을 달리하는 전략을 수립
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자동차 사이트 -http://www.caras.or.kr
안티 카드 - http://www.xsamsungcard.com
안티러브 -http://www.antilove.co.kr
김난도,김선옥 (2003) 소비자안티사이트에 대한 연구 ：평가모형개발,평가 및 발전방안의 모색. 정보화정책 제10권 제4호 p53~72
최영원(2006) 온라인
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자동차 소개, 카라이프넷
이화여자대학교(2001), 여성과 경영, 이화여자대학교
전병길(2005), seri forum 여성 마케팅 전략그룹, 전략경영연구소
조태현(2000), 소매금융 마케팅 전략과 CRM, 신용경제
페이스 팝콘(2001), 클릭! 이브 속으로, 김영신 옮김
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신용분석 (Credit analysis)………………………………………………………………23
7.재무관리 관점에서 본 선정기업 (Corporate finance analysis)……………………25
8.선정기업의 가치평가 (Valuation of the selected company)………………………36
9.결론 및
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