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포항제철, SK텔레콤, 한화, 제일제당, KT 등
-삼성그룹의 경우: 1994년, 삼성 모든 계열사에 삼성사회봉사단 조직. 자원봉사업무 담당 전담직원 배치.
3. 1998년, 20여개의 대표적 기업들이 기업봉사실무협의회 결성 - 서로간 정보교환과 네트워킹을
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정보시스템 등이 갖추어질 예정이다. 우정사업본부는 \"물류센터 직발송에 따라 중소기업은 운송료 절감과 운송 소요시간 단축하는 효과를 얻을 수 있을 것으로 기대된다\"고 밝혔다. 모두 8백87억원을 투입, 울산-포항-목포 등 3개시에 추가로
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기업의 모든 자원과 역량이 여기에 해당한다.
이와 같은 관점에서 포스코는 바이오. IT, 신소재, 환경 등 신유망산업을 발굴, 투자하고 미래 사업기반 구축 차원에서 포항공대의 R&D를 지원하며, 회사 내부에 벤처마인드를 확신하는데 주력할
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기업의국유화를 반대 한다.
그러나 우리나라에도 지금은 민영화 되었지만 포스코(포항제철)와 같이 국영기업이 성공한 예는 얼마든지 있다.
그럼에도 불구하고 국영기업에 대한 긍정적인 정보가 적은 이유는 신자유주의의 득세로 인해 국가
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기업지원서비스의 관련지원사업과 선도기업이 부합되어 생산, 개발, 정보의 Network를 이루며 조직/문화의 개방성을 가지게 되는 것이다. 이러한 성공원리를 바탕으로 한국의 클러스터는 기초부터 발전해 나가야 하는 것이다. 현재 클러스터의
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포항 공항 : 15Km(20분)/대구 : 65Km(80분)/포항 : 5Km(10분)/ 경산,영천 : 30Km(20분)
▷ 시장범위:1차 : 포항, 경주/2차 : 대구, 영천/3차 : 울산, 부산
접근성 분석
▷ 대구-포항 고속도로를 축으로 경주, 부산, 대구 등 배후 도시 위치
▷ 신항만, 철강, 석
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포항 화진휴게소 야구연습장
52 수원 구운동(서수원터미널 뒤) 야구연습장
53 흑석동 야구장 리모델링
54 안산 중앙역 야구연습장 리모델링
55 청주 가경동(버스터미널 뒤)야구연습장
56 청주 봉명동 야구연습장 1.사업아이템 선택배경
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포항을 남해안 연안해운 거점항, 통영은 남해안관광벨트상의 크루즈거점항으로 육성
- 사천공항을 확장하여 광양만·진주광역권의 거점공항으로 육성하고 신산업지대의 수요에 따라 국제화물공항 기능을 확충
? 지역정보화 기반의 획기적
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포항항) : 2006. 2~7
인천, 여수, 포항, 제주항 안테나 등 시설보강 : 2006. 2~12
온산대산항 VTS 설치 실시설계 용역 : 2006. 3~11
인천 관제센터 재건립 , 군산 관제센터 건립 설계용역 : 2006. 1~12
VTS 시설장비 개량 및 유지보수(부산청 등 12개청)
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기업의 위기
2. 취약한 경제상부구조와 사회간접자본의 애로
3. 지역노동문제의 격화
4. 도시문제의 현상과 특징
Ⅳ. 부산광역권의 내발적 발전의 길
1. 세계도시화 전략의 전면적 재검토와 내발적 발전전략으로의 전환
2. 지역중핵산
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