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수부
단독
인천북항(민)
해수부
단독
포항 영일 신항
해수부
단독
목포신외항1-2단계다목적부두(민)
해수부
2
{출처 : 국회예산정책처 2005.5. 민자유치사업의 문제점과 개선방안 19쪽, 20쪽 참조}
첨부 #7
위원회
참여
관료책임
희석
청와대
관료집
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포항 영일만 배후산업단지에 연산 50㎿ 규모의 발전용 연료전지 상용화 공장도 마련했다.
포스코는 녹색 신사업에 기업의 역량을 집중시키고 있다. 환경오염이 심각해지면서 친환경 사업에 대한 중요성이 커지고 수요가 증가하고 있으며 그
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영일 포항출신 공무원들의 모임)와 청와대, 그리고 현정권의 실세인 이상득 의원(MB의 친형)이 거론되고 있는 것이다. 문제는 이인규 혼자 이러한 짓을 벌였을 것이라고는 아무도 생각하지 않는다는 것이다.
더욱 충격적인 사실은 김종익 씨
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포항시를 관류, 영일만으로 흘러든다.
형산강지구대(地溝帶)를 흐르며 주변에 교통의 요지를 이루는 형산강은 강으로서는 크지 않고 지류도 많지 않으나, 유역에 비옥한 지구평야를 발달시켰고 예나 지금이나 경주·포항의 젖줄 역할을 한다.
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포항(송도해수욕장, 영일군 동해면 임곡리, 마산리, 발상리 등)
▷ 주문진일대 아야진과 오호리, 속초 연금정, 봉포리 등
▷ 강릉 경포대 십리바위, 삼척 한섬근덕(초당동굴), 후포 , 속초
▷ 서해 : 대천앞바다 외연도, 군산 앞 12개 작은섬으로
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포항 공항 : 15Km(20분)/대구 : 65Km(80분)/포항 : 5Km(10분)/ 경산,영천 : 30Km(20분)
▷ 시장범위:1차 : 포항, 경주/2차 : 대구, 영천/3차 : 울산, 부산
접근성 분석
▷ 대구-포항 고속도로를 축으로 경주, 부산, 대구 등 배후 도시 위치
▷ 신항만, 철강, 석
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신항만의 진해용원항을 건설하여 국제물류거점으로 활용
- 마산항을 부산항/가덕항의 지원항, 삼천포항을 남해안 연안해운 거점항, 통영은 남해안관광벨트상의 크루즈거점항으로 육성
- 사천공항을 확장하여 광양만·진주광역권의 거점공
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신항만 개발 등으로 인하여 울산시는 부산권과 경주포항지역의 중간지대로서 교통물류의 연계거점이 될 것으로 예상되고 아울러 남동 임해공업벨트의 중심도시로서 포항-울산-부산-여수로 이어지는 정보통신망 구축에 공동 대처할 수 있는
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신항만 개발 등으로 인하여 울산시는 부산권과 경주포항지역의 중간지대로서 교통물류의 연계거점이 될 것으로 예상되고 아울러 남동 임해공업벨트의 중심도시로서 포항-울산-부산-여수로 이어지는 정보통신망 구축에 공동 대처할 수 있는
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포항항) : 2006. 2～7
인천, 여수, 포항, 제주항 안테나 등 시설보강 : 2006. 2～12
온산대산항 VTS 설치 실시설계 용역 : 2006. 3～11
인천 관제센터 재건립 , 군산 관제센터 건립 설계용역 : 2006. 1～12
VTS 시설장비 개량 및 유지보수(부산청 등 12개청)
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