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요트산업 육성방안. 경남발전연구원.
김동주ㆍ손창련. 2012. “전남 해양레저장비산업 육성방안”. 전남발전연구원.
김동주ㆍ이 경우. 2011. “전남 해양레저장비산업 활성화 방안. 전남발전연구원.
박진우. 2011. “탄소저감형 마리나의 표준
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요트사업의 진출은 긍정적인 것으로 판단된다. Ⅰ. 서론
국민소득 3만 달러 시대는 ‘마이 요트’ 시대
지역 여건과 특수성 고려해 중복 개발 피해야
마리나 중심 해양레저 클러스터 필요
Ⅱ. 본론
1. 프로젝트 타당성 분석
(1)순현재
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요트스쿨 건립 등 들 수 있다.
셋째, 요트투어 사업, 해양레저보트 제조업 등에 민간투자가 증대되고 있는 점이다.
이와는 반대로 해양레저보트 발전에 부정적인 영향을 미치는 여건을 살펴보면 첫째, 해양레저보트 관련 산업의 활동을 측정
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신용평판이 좋은 곳이며 세금환급제도가 있어
$300이상 (단, 한 판매점에서 $100이상 구입)의 경우, 공항 또는 현금환급 사무소에서 환급된다.
야간의 싱가포르에서는 유렵양식의 정원을 재현하고 조명과 음악에 맞춰 분수가 춤을 추는 것을
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투어는 전통적인 민속쇼도 포함되어 있어 그 재미가 더하며, 이곳저곳의 작은 바에서는 저녁식사를 포함한 퍼포먼스도 행해진다.
이곳에서는 물론 휴양도시 답게 낚시, 보트, 승마등도 즐길수 있고, 대부분의 호텔과 리조트에서는 이러한 상
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요트, 보트, 스킨다이빙, 스쿠버다이빙, 카약, 수상스키, 바다낚시 등의 스포츠와 같은 활동성 관광의 선호경향에 맞추어 개발 전략을 수립하여 추진하였음을 볼 수 있다. 또한, 관광과 스포츠(참여활동, 이벤트)를 병행하여 스포츠관광산업으
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Tour 적극 참여
Repeating Guest에 대한 제휴 항공사와의 마일리지 프로그램 운영
⊙ 패밀리, 비즈니스를 위한 다양한 패키지 상품 개발
패키지 상품을 이용하는 고객에 대한 특전으로 페닌슐라에서 환영음료 제공.
호텔수영장 이용, 가족동반시 보
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tour.andong.go.kr/
http://www.andong.go.kr/
http://news.media.daum.net/society/region/200604/24/hankooki/v12487868.html
http://news.media.daum.net/society/region/200604/18/yonhap/v12414840.html
http://www.into.or.kr/
http://www.busan.go.kr/
http://cyber.jeju.go.kr/ 1.미국의 전반적인 이해
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