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대적 의미와 개념변화
제2절 공항의 역할 및 기능
제3절 공항의 개발 및 운영에 영향을 미치는 요소
제4절 공항의 경쟁력
3장 국내 공항의 현황 및 문 제점
제1절 국내공항의 분류
제2절 국내 공항의 이익현황
제3절 국내
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프로그램의 다양화 및 각종 학습기회 제공 등의 프로그램을 통해 교육기회를 확대하고, 민간단체에서는 이러한 프로그램에 적극적으로 직접 참여할 뿐만 아니라 인터넷 교육 등 새로운 프로그램 개발 등을 통한 지원으로 기업의 사회적 책임
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건설 및 해양레저장비 개발
3. 자연적․계절적인 제약성 극복방안 마련
4. 다양한 프로그램 개발 및 지도자 양성
5. 해양레저스포츠에 대한 인식전환 및 참여확대 여건 조성
6. 해양레저의 안전한 활동여건 확보
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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개발과 마리나 시설의 클러스터 조성
제3절 친환경 녹색항만을 추구
제4절 마리나 시설의 효과적 활용
제5절 관광 수요의 변화 예의 주시 및 수요 예측
제6절 기존 시설 및 자연환경과의 조화 추구
제7절 시설별 전문화 및 다양화
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대하여 운영하였다. 탄소포인트제는 환경부가 정책지원 및 제도화 추진을 맡아 제도를 총괄하고, 한국환경공단이 운영센터 관리와 기술 및 정보제공을 하며, 지방자치체가 운영 및 관리를 맡는다.
지자체 프로그램과 환경부 프로그램으로 구
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대한 인식 및 실태 조사』, 남서울대학교 대학원 석사학위논문, 2008.
유용탁,『유아교육기관별 체육활동에 대한 교사인식에 관한 연구』, 용인대학교 교육대학원 석사학위논문, 2009.
이정신,『유아의 체육프로그램 참여가 체력 향상에 미치는
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부록 ……………………………………………………………………………111
<부록 1> 연구 참여 동의서
<부록 2> 면담가이드 질문
<부록 3> 실습 일지 예시
<부록 4> 실습 소감문 예시
<부록 5> 실습 평가회 자료 예시
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개발연구원.
4. 결론
본 연구에서는 유비쿼터스 시대에 대한 특징에 대해서 정리하고 유비쿼터스 시대의 전자물류정보시스템의 개념과 구조, 조직 및 기능 등에 대해서 살펴보고 도입방안, 필요성 및 운영방안 등에 대해서 조사하였고 핵심적
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갈등 해소를 위한 프로그램 마련
3) 자녀교육 지원
4) 법·제도 개선
5) 복지 문제 해결
6) 경제적 어려움 극복을 위한 프로그램 마련
7) 사회적 인식 개선
Ⅲ. 결론
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대상 46
2. 조사지 개발 47
3. 조사방법 51
Ⅳ. 연구의 결과 52
1. 지역사회 현장실습 중심 직업교육 로드맵 개발 52
2. 직업생활과 지역사회 현장실습 중심 직업교육 56
3. 직업준비와 지역사회 현장실습 중심 직업교육 74
4. 직업기능과 지역사
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