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모형 1 개발결과(주유소 서비스 영향모형)
본 연구에서 도출한 서비스 단계별(휴게소) 영향모형 개발결과이며, 자세한 내용은 <표 3>과 같다.
〈표 3〉주유소 관련 서비스 영향분석모형개발 결과(Stepwise-Regression)
변수명
Coefficient (표준화)
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모형을 개발한다.
개발된 고령자 교통사고 영향모형을 토대로 교통사고의 영향에 대한 시사점을 도출한다.
1.2. 연구의 내용 및 과정
고령운전자 사고심각도 모형개발을 위한 다각적인 접근방법을 구상하고 체계화시키기 위해 다음과 같은
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모형을 설정하였으며, 인구이동에 미치는 요인으로 중력적 요인, 경제적 요인, 환경적 요인을 적용 지역간 상대우위적 효용을 통해 모형을 개발하였다.
본 연구의 분석결과를 살펴보면 다음과 같다.
첫째, 경제활동 유무에 따라 인구이동시
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프로그램개발과 함께 이를 홍보하고 유도할 정책 수립이 뒷받침되어야 할 것이다. 또한 참여비 용의 문제가 장애요인으로 크게 작용하는 점을 감안하여 앞으로는 참여비용 저 가정책과 저소득층 여성의 무료화 등의 방안을 통해 더 많은 중
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모형개발 및 1차년도 운영평가」, 한국보건사회연구원, 1996
이극찬, 정치학, 서울 : 법문사, 1999
이정호, “한국 사회복지 행정조직체계의 개선방안에 관한 연구”, 경희대학교 대학원 박사학위논문“, 1987
이준영, “사회복지전달체계와 지방
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개발원. \"국민학교 교수-학습 공간 재편성 모형개발.\" 연구보고 RR 95-9 (1995. 12).
한국교육개발원. \"열린교육 현장연구.\" 연구보고 RR 96-10 (1996. 12).
Conley Davide T. Roadmap to Restructuring. ERIC Cleaning House on Educational Management University of Oregon, 1997.
Hoy Wayn
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프로그램개발” 청주대학교 대학원 석사학위논문, 2006
원지영,“지역아동센터의 활성화 방안에 관한 조사연구”, 상지대학교 행정대학원 석사학위논문, 2005
주수경, “지역아동센터의 사업실태 및 개선방안에 관한 연구”, 한일장신대학교
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개발의 계기가 되는 자원봉사활동의 다양한 프로그램을 개발하고 보다 전문적인 활동영역을 확보하는데 필요한 인프라 구축에 중점적으로 추진해야 할 것이다.
본 논문에서는 우리나라 자원봉사활동의 지원체계 및 문제점을 살펴보았으며,
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동의 진흥) ①국가 및 지방자치단체는 문화활동프로그램개발, 문화시설 확충 등 문화활동에 대한 청소년의 참여기반을 조성하는 시책을 개발·시행하여야 한다.
②국가 및 지방자치단체는 제1항의 규정에 의한 시책을 수립·시행함에 있어서
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개발하지 않으면 안 된다. 물론 종목에 따라서는 사람들의 특징이나 소비 비용도 다르고, 그 종목에 필요한 자연 및 개발조건도 다르다. 그러나 프로그램을 볼합시키는 주체 측은 결국 이용자의 이용 빈도수 증가와 체재 목적의 다양화, 그리
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