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한국경제신문, 2012
13) 터키 경제현황, KOTRA, 2011
14) KOTRA & Globalwindow.org
15) 터키 국가현황 및 진출방안, 한국수출입은행, 2010
16) 한·터키 FTA 발효 이후 산업협력 증진방안, 한국수출입은행, 조양현, 2013
17) 한·터키 FTA 발표 이후 대 터키 산업협력
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여 여객, 화물 공히 2배의 증가세를 나타내고 있다. 1961년 당시의 철도수송분담율은 여객이 53.0%(인-㎞기준), 화물이 무려 88.2%(톤-㎞기준)를 담당하고 있었다.
1960년대는 한국의 산업발전의 도약단계로 수송의 역할을 철도가 거의 독점하여 수
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기업구조조정전문회사(CRC)의 전망
산업발전법의 개정(‘04.1.20)에 따라 구조조정대상기업을 채무자로 하는 채권의 매입 등 전문회사의 업무범위가 확대되고 연기금 관리주체 및 한국자산관리공사 등이 기업구조조정업무에 직접 참여할 수 있
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대한 러시아의 영향력이 줄어들면서 경제적 중요성이 커지고 있고 낙후된 동 지역의 개발을 촉진할 목적으로 외국인 투자관련제도 정비와 함께 외국기업들에 대한 각종 특혜를 부여하고 있어서 앞으로 미국, 일본 등의 외국기업 진출이 보다
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대학교 동서문제연구원, 2009, pp149
오수열,「북한의 핵개발에 대한 중국의 태도」,『통일전략 제5권 제1호』, 한국통일전략학회, 2005.8, pp115
유세희·김광용, 「중국과 러시아의 대(對)북핵정책 : 인식과 평가」, 한양대학교 아태지역연구센터, 2
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대륙횡단철도의 성공적인 발전이 있기를 기대해본다. Ⅰ 머리말
Ⅱ 철도현황
①한국철도
②북한철도
③시베리아철도
④만주철도
Ⅲ TKR
⑴ 남북한과 러시아간의 협력의 필요성
⑵ 대두 배경
Ⅳ 대륙횡단철도의 21세기
⑴ TKR와
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한국철도학회 02 추계학술대회논문집(1), p.335-342, 2002
11. 철도청 국제철도 운영연구 2001.1
12. KOTRA 모스크바, 블라디보스톡 무역관, TKR과 TSR연결 프로젝트 현황 및
기대효과 2001.9
13. 대륙횡단 철도시스템 통합 기술개발 - 한기흥, 이찬우, 오일근
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한국철도학회 02 추계학술대회논문집(1), p.335-342, 2002
11. 철도청 국제철도 운영연구 2001.1
12. KOTRA 모스크바, 블라디보스톡 무역관, TKR과 TSR연결 프로젝트 현황 및
기대효과 2001.9
13. 대륙횡단 철도시스템 통합 기술개발 - 한기흥, 이찬우, 오일근
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개발해야 한다.
두 번째로 강점과 위협을 조합하여 특색 있는 관광지를 조성해야 한다. 실제로 지방자치단체에서도 지역을 홍보하고 관광객을 유치하기 위한 정책을 시행중인데 한국관광공사가 공사공동기업이 된다면 이 정책에 지원과 보
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대로 설정
외자계기업에 대한 우대조치가 풍부하고 잠재시장 규모가 큰 서부에 ※목차
기획 의도
Ⅰ. 서부 대 개발이란 무엇인가?
ⅰ) 배경
ⅱ) 지리적 구분
ⅲ) 자원과 자연환경
ⅳ) 개발 전략
ⅴ) 진행 현황
Ⅱ. 외국 기업의 진
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