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한국수입자동차협회, 2024
https://www.kaida.co.kr/ko/sense/history.do
자동차산업 패러다임 변화에 따른 부품산업 혁신성 및 정책과제, 김경유, 2020
수입차 어디서 사야 할까? (1) - 공식판매사, 오토앤모터, 2008
https://www.autonmotor.com/1
수입차는 어떻게 소비
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부품산업의 희망이 보인다”.
URL: http://blog.naver.com/jkl867/120020013694>
\"LPI엔진은 무엇이냐?\"
URL: http://blog.naver.com/dydtls/70007682675 1. 기업에 대한 일반적 이해
2. 외부 환경 분석
3. 내부 환경 분석
4. SWOT분석을 통한 문제점 도출 및
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한국제도·경제학회
○ 조준현(2010), 독점자본주의를 낳은 공황, 인물과사상사
○ 한국산업정보센터(2006), 부품·소재 산업, 기술 독점 시대에 대비하라, 한국산업정보센터 Ⅰ. 기술독점(기술독과점)
1. 연속 복제 방지 시스템(SCMS, Serial Copy
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한국 경제는 반도체 등에 필요한 핵심 품목의 대일 의존도를 줄였을 뿐 아니라, 문 정부의 소부장경쟁력 강화 프로젝트를 통해 소재부품 장비 산업이 강화되는 성과를 얻었으나 결국 중장기적으로 보았을때 양국의 경제적 상황을 더욱이 악
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한국은 중국과의 교역에서 무역 흑자를, 일본은 중국과의 교역에서 무역수지 적자를, 중국은 한국과의 교역에서 무역 수지 적자를 보고 있다. 이 경우에는 한국과 일본은 중국과의 교역에서 산업간 무역을 유지하면서 한국과 중국은 점진적
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한국 언론사에서 획기적 전기를 마련하였다. 기존의 서재필 연구는 언론자유, 민권확립, 천부인권 등 서구 민주주의적 요소에 집중되었다. 서재필이 오히려 과학·기술의 논리와 보편성의 원리에 충실하였으며, ‘기술 결정론적’ 발상을 중
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부품을 수입하여 우리나라의 자동차를 만들어 수출하는 것 등 그들에게 우리의 특색과 기술력을 알려주고 경험하게 해줌으로써 타국이 생각하는 우리나라에 대한 시선에 변화를 줄 수 있다. 비록 한국이라는 나라는 다른 나라에 비해 비교적
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한국정부의 대응논리
― 중화학공업 위주의 공업화로 주도산업 전환
― 경공업 단계에서 벗어나며 기술 및 산업구조의 고도화와 부가가치 확대 도모
― 미국의 내정간섭 및 압력 벗어나며 무기의 국내 생산기반 구축을 통한 자율국방 지향
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부품역시 한국, 중국, 대만, 일본 등에서 수급해 대표적인 생산 공장인 중국의 폭스콘(Foxconn)등에서 조립한다. 물론 조립과정 역시 자체 공장이 아닌 생산계약을 맺은 공장에서 실시한다. 이렇게 생산된 제품을 세계의 각 이동통신사와 애플스
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한국의 중요한 시장과 공급원. 그러나 한국의 대일 무역수지의 적자는 여전
이러한 현상의 주요한 원인은 한국은 자본재와 중간재를 수입하는 반면, 농산품과
일본의 가전제품수출을 위한 부품을 포함한 노동집약적인 상품을 수출하기에 대
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