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한국개발연구원, “북한의 투자환경과 남북한 경제협력의 정책과제”, 1993, 한국무역협회, “무역연감”, 2003
KOTRA, “2002년 북한의 대외관계 전망: 경제관계를 중심으로”, 2003
대한광업진흥공사, http://www.kores.or.kr/
대한무역투자진흥공사, www
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로 결합되어 있는 것처럼 보이는 것이 가장 좋다.
그렇게 함으로써 보기 쉽고 읽기 쉬운, 즉 이해되기 쉬우면서 이미지화 되어 인상에 남는 기획제안서가 된다. 상기 기획제안서의 역할과 컨셉설정 등 내용은 한국공인중개사협회(전국부동산
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로 인한 문제점
제 1 절 손익귀속시기의 차이
제 2 절 자산․부채의 취득 및 평가방법의 차이
1. 자산 취득가액의 차이
2. 자산․부채의 평가방법 차이
제 3 절 기업회계기준과 세법관계의 변
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로그참조
1. http://blog.ohmynews.com/post9/245806
싸이트
1.항공공항공사 항공자료 1장 서론
제1절 연구의 목적과 필요성
제2절 연구방법
2장 공항의 일반적 특성
제1절 공항의 현대적 의미와 개념변화
제2절 공항의 역할 및 기능
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로-”, 경희대학교 관광대학원 석사학위논문, 2007
표성수장혜숙, 최신관광계획개발론, 형성출판사, 1994
최태광, 국제회의 경영론, 기문사, 1997
최태광, “지역발전과 컨벤션 도시화전략”, 학술연구논문 제8집 경원대학교, 1990
한국관광공사,
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로 성공적인 공기업 개혁을 추진하여야 하겠다.
참고문헌
강철승(2008),「신정부 공기업 경영혁신 방안」, 한국행정학회,『2008년도 하계학술 대회 발표논문집』4.
고동수(1993),「민영화의 주요변수인 시장구조를 고려할 때의 공사기업의 효율
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로 바뀌게 되어 국민들의 활발한 정책참여를 유도할 수 있게 될 것이고, 정책이 쉽게 이루어져 한국의 행정이 한 걸음 더 성장하는데 도움을 줄 수 있을 것이다.
< 참 고 문 헌 >
1. 단행본
김성태, 「정부정책론과 전자정부론」, 법문사, 20
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공사 홈페이지
(http://www.daegusubway.co.kr/)
영남대학교 홈페이지(http://www.yu.ac.kr/)
영남대학교 총무처 스쿨버스 통계자료, 2007. Ⅰ. 서 론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 내용 및 방법
Ⅱ. 여건 및 현황 분석
1. 스쿨 버스 운영 실태
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로 지방채를 발행하여 기반시설 정비비용으로 활용하는 방안도 바람직할 것이다.
광역교통시설 부담금제를 확대 도입하여 간선 교통시설재원의 일부를 부담시키거나 배타적인 수익자 부담이 가능한 시설(예: 도로, 철도)에 대해서는 프로젝
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한국토지공사의 보상현황 33
제2절 공영택지개발사업의 민원실태 37
제4장 수도권 신도시의 공영택지개발개요 및 이주대책 39
제1절 수도권 신도시의 공영택지 개발개요 39
1. 신도시의 개념 39
2. 신도시의 개발현황 40
제2절 판
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