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경제적으로 지속 가능한 관광………………………………35
2. 우리나라 슬로우 관광의 한계 ……………………………………………36
3. 우리나라 슬로우 관광의 활성화 방안………………………………………38
Ⅳ. 결론…………………
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연구원, 1999.
이인찬 외, 정보통신창업 애로요인 분석 및 활성화 방안 연구, 정보통신정책연구 원, 1999.
이재규, “영국과 독일의 중소기업 창업 및 육성에 관한 민간단체의 역할”, 중소기업 연구, 한국중소기업학회, 1996. 6, pp. 172～203.
중소
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경제적불평등으로 인한 형벌의 불평등 초래
2. 사실상 징역형의 효과 발생
3. 과밀수용으로 인한 수용환경 악화
4. 수용비용의 증가와 교정업무의 과중
Ⅳ.외국의 입법례
1. 일본
2. 미국
3. 독일
4. 영국
Ⅴ.개선방안
1. 노역장유
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주, “권력구조의 개편 방항.” 바른 사회를 위한 시민회의. 「바람직한 개헌(改憲) 방향에 관한 검토」. 자료집. 2005. 4. 8.
정준표, “정당선거제도와 권력구조의 선택.” 진영재(편). 『한국 권력구조의 이해』. 서울: 나남. 2004.
정진민, “한
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연구.”아주대학교 대학원 석사 학위논문.
범무부 범죄백서. 1999 1. 머 릿 말
2.청소년비행의 개념
3.청소년비행의 원인
4.청소년비행의 특징
5.청소년비행의 실태 및 동향
6.청소년비행의 예방 대책
7. 맺 는 말
8.참고문헌
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주도형 경제로의 전환에 있어서 중소기업의 역할 보고서 5장, 한국개발연구원, 2005. 12
이병헌김선영, “공공연구기관의 기술사업화 촉진을 위한 기술지주회사 운영방안에 대한 연구”, 한국벤처창업학회 춘계학술대회 발표논문집, 2008. 4
전
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주(2007). 대구광역시 야간경관 활성화 방안 연구. 대구경북연구원.
김향자 외 3명(2008). 지방도시 발전에 있어서 관광의 역할정립방안. 한국문화관광연구원.
김형오, 양지인(2010). 전라북도 야간관광 활성화 방안. 전북발전연구원.
노윤구(2009).
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경제정보센터 홈페이지 http://epic.kdi.er.kr, 경제정책정보 참고 (2004.1.15)선임연구위원 최장봉
삼성경제연구소 http://www.seri.org
한국언론재단 구축 종합뉴스DB http://www.kinds.or.kr/
한국노인복지시설협회 http://www.elder.or.kr
통계청 http://www.nso.go.kr
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주의 리츨 필드의 워렌에서 실베스터 피니의 일곱 번째 아이로 태어났다. 그의 가정은 앵글로 색슨계의 후손으로, 뉴 잉글랜드 회중교회의 교적을 가지고 있었으나 \"신앙부흥이 사회변혁에 미친 영향 연구\", 아세아연합신학연구원 석사학위
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연구원, 2009
〔13〕정일호, “지속가능한 교통정책의 추진방향\", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003
〔14〕정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안\", 광주발전연구원, 2009
〔15〕한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미
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