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연료전지차로는 국내 최고 속도인 시속 126km의 성능을 보유하고 있다.
정부의 ‘G7 프로젝트’(선도기술개발사업) 의 일환으로 시작된 이번 프로젝트는 현대·기아자동차와 한국과학기술연구원(KIST)이 함께 개발한 고분자전해질형 연료전지
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에너지기술연구원에서는 지속적으로 수소에너지 관련 연구를 수행하고 있으며, 열 화학법에
의한 수소제조기술, PV시스템을 이용한 수소제조기술, 고체고분자전해질 이용 수소제조기술,
저가의 청정연료 제조기술, 금속수소화물을 이용한
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기술은 (주)GS-Caltex에서 개발완료단계로
발전시스템 실용화 기술개발 완료(2002.12)되었으며, 상용화되기까지 지속적인 연구개발 필요
-개발을 완료(2005)하고 현재 250KW 기술개발 진행중
고분자 전해질 연료전지는 현재 한국에너지기술연구원
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한국가스공사 연구개발원
김창수, 연료전지 기술개발고 보급전망, 한국에너지기술연구소
다까하시 다께히꼬 저, 조영일 역, 연료전지, 전파과학사, 1986
오인환·홍성안, 연료전지자동차 실용화 전망, 한국과학기술연구원
연료전지에 관한 연
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연료전지자동차의 개발을 목표로 연구를 수행하고 있다. 이 프로그램에서 연료개질기 개발에는 SK의 주관 하에 한국에너지기술연구원, 고려대가 참여하고 있으며 기초연구에는 자동차부품연구원의 주관 하에 경북대, 서울대, 연세대, 울산대
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에너지 이용기술, 2006.
▷기사문 및 인터넷 자료
1. 조희남, “연료전지의 개발동향과 전망”, 경북대학교 교육대학원, 2004.7.
2. 김요희, “PLC기술의 현황과 활용방안”, 한국전기연구원, 2005.4.
3. 이주연 외 3명, “PLC 기술 동향 및 향후 과제”,
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연구원, 경영논총 제10집, pp.17-48.
김신복(2002), 공기업 인사관리의 공공성과 기업화. 「한국행정학보」.
남명수·박준성·류랑도, [지식경영, 팀제, 연봉제 실현을 위한 성과관리 시스템], 한언, 1999.
민재형, 이영찬, 정순여, 지식기반조직 지식
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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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전지의 특성, 태양에너지(Solar Energy), Vol. 20,
No. 2, 2000.
15. 주대영, “ 태양전지의 급격한 부상과 발전과제”, 산업경제분석, KIET 산업경제, 2008년 2월.
16. 미국국립재생에너지연구소
http://www.nrel.gov/news/press/2008/574.html
17. 한국에너지기술연구원
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한국형 생태도시 개발방안에 관한 연구」, 경희대대학원, 2002 Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 방법 및 절차
Ⅱ. 이론적 배경
1. 생태도시의 개념 및 목표, 등장배경
2. 지속가능한 개발의 개념
3. 에너지 절약적인 생태도시
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. мои усилия будут сосредоточены на достижении значимых результатов и внесении вклада в устойчивое будущее. 1.지원 동기
2.성격의 장단점
3.자신의 가치관
4.입사 후 포부 및 직무수행계획
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성장하는 모습을 보여드리겠습니다. 최종적으로는 한국에너지기술연구원이 세계적 수준의 연료전지 기술 개발의 선두주자가 되도록 기여하고 싶습니다. 1.지원 동기
2.성격의 장단점
3.자신의 가치관
4.입사 후 포부 및 직무수행계획
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연구원의 비전 실현에 기여하겠습니다. 고체산화물연료전지 기술이 보다 나은 에너지 미래를 만드는 데 중요한 역할을 할 수 있도록 열정을 가지고 임하겠습니다. 1.지원 동기
2.성격의 장단점
3.자신의 가치관
4.입사 후 포부 및 직무수
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적극 지원할 것입니다. 지속 가능한 미래를 위해 기여할 수 있는 기회를 소중히 여기며, 연구원으로서의 자부심과 책임감을 가지고 최선을 다하겠습니다. 1.지원 동기
2.성격의 장단점
3.자신의 가치관
4.입사 후 포부 및 직무수행계획
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기술이 적용될 수 있는 범위를 확장할 것입니다. 이와 같은 노력을 통해 한국에너지기술연구원이 세계적인 수소 기술 연구의 중심지로 자리매김하는 데 일조하고 싶습니다. 입사 후, 이러한 포부를 바탕으로 한 직무 수행 계획으로 한국에너
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