 |
종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물류변화의 관계성 분석
2.1 한 중 공급사슬변화에 따른 물류이전
2.2 항만의 물류거점화의 기준결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에
|
|
|
한국경제신문」, “오일뱅크, 종합물류 거점화”, 2003.6.8 Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구방법 및 구성
Ⅱ 물류의 이론적 고찰
1. 제 3자물류의 개념
2. 제 3자물류의 성장배경
3. 제 3자물류의 발전과정
4. 물류업체의
|
|
|
한국사회와 행정연구』, 제15권 2호, 2004.
이종열 외, “국가위기관리체계 구축전략에 관한 연구,” 『정책분석평가학회보』, 제14권 3호, 2004.
이재은, “종합 위기관리 체계의 중요성,” 『지방행정』, 제 51권 588호, 2002.
이재은, “위기관리 공
|
|
|
한국중공업(현 두산 중공업(034020)), 대우종합기계(현 두산 인프라코어) 등 두산이 인수한 기업들이 이후 창출해 낸 추가가치는 이 시너지 수치의 간접 근거가 된다. 두산의 경영능력을 믿어달라는 것이다. 이 시너지 효과를 제한 2012년 EBITDA는
|
|
|
종합계획」2006.9
3. 김주섭,「탈빈곤을 위한 직업훈련 정책의 실태와 과제」,노동부 2005.12
4. 이승길 조준모,「노동시장의 양극화 해소를 위한 대응방안」, 삼성경제연구소
5. 안주엽,「정규 비정규 근로자간 능력개발 기회의 격차」,한국노
|
|
|
한국난타의 원형, 두두리 도깨비의 세계, 예림기획, 2003.
고명철, 한일 양국의 도깨비담과 바케모노담에 관한 비교 연구, 한서대학교 교육대학원, 2005.
김송일, 도깨비담 구조 연구, 원광대 대학원, 2001.
김용의, 한일 요괴설화 비교연구의 과제
|
|
|
한국의 무역정책은 한마디로 유통 면에서의 무역업에 대한 지원시책에 치중되었기 때문에 생산기반 확충과 기술혁신을 생산 면에서의 지원을 경시했다는 비판을 면하기 어렵다. 그리하여 수출가격과 국내가격간의 격차만 넓히고 국내 인플
|
|
|
학교경영연구소, 西江經營論叢. 제20집 1호 (2009년 6월), 2009
신익선, 「국가경쟁력 강화를 위한 제3자 물류전문회사 육성에 관한 연구」, 한양대 경영대학원 석사학위 논문, 2000
오승주, 「한국 제3자 물류기업의 경쟁력 제고 방안에 관한 연구 :
|
|
|
학교,학년,학급경영 . 형설출판사
[4] 김봉수(1991) 학교와 학급경영. 형설출판사
[5] 김명환 외, 교육행정 및 경영; 형설출판사, 1982
[6] 염용철, 이해복, 김갑수, “리눅스를 통한 초등학교 웹서버의 활용화 방안”
한국 정보과학회, 제27회 춘계학
|
|
|
학교 한람과학원 일본학연구소
우리의 차문화와 다례 / 권태원 저 / 경인문화사. 2001년
우리 차문화 / 김대철 저 / 불교춘추사, 2003년
역사 속의 우리 다인 / 천병식 저 / 이른 아침. 2004년
韓國의 茶文化 / 이귀례 저 / 열화당. 2002년
한국 차문화
|
|
메뉴펼치기
