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자동차의 형태(styling)는 실용성·거주성·성능·경제성·내구성·가격 등과 마찬가지로 중요한 요소이며, 판매에서의 중요성이 더욱 높아지고 있다.
3장. 느낀점
나는 자동차는 그저 타고다니는 기계일 뿐이라고 생각하며 살았는데 전에 남자
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한국인 경향
3) 교통사고관련 정책의 잘못된 인식
Ⅴ. 교통사고의 효과적 대응
1. 제도 및 운영적 측면
1) 교통사고관련자료분석
2) 보험정책개선 및 시스템개편
3) 도로교통환경개선
2. 개인인식 측면
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자동차의 국제경쟁력 강화 방안」, 논문(인터넷 게재)
http://user.chollian.net/~blackjoe/lecture/대우.html
기타 웹사이트 등 다수. 『대우자동차의 국제 경영 전략 - 대우그룹의 세계경영』
1. 대우의 세계화 전략 선언 배경
2. 세계경영의 개념
3.
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한국능률협회 조사에 따르면, 국내 기업 최고경영자들이 생각하는 경영혁신의 핵심 키워드가 ‘고객만족경영’인 것으로 나타났다.
향후 전개할 경영혁신 방향 역시 ‘고객만족’이라고 응답하였다. 실제로 많은 기업들이 자사의 제품과
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자동차 구조조정에 따른 지역경제 과제, 한국은행
윤제철(2008) : 대우그룹 구조조정에 관한 사례연구, 동국대학교
장상환(1999) : 대우그룹 구조조정의 방향, 경상대학교사회과학연구원
참여사회연구소(2001) : 대우자동차 구조조정의 현황과 쟁
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한국자동차산업연구소「자동차산업(2006)」
3) 마에다 다카노리「미래산업을 주도하는 세계자동차 천재」 시아출판사
4) 현대자동차「도전30년 비전 21세기 현대자동차 30년사」
5) 장박원「세계가 주목하는 현대자동차 왜 강한가」 채움출
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한국소비자보호원 홈페이지 http://www.cpb.or.kr
한국소비자학회 홈페이지 http://www.kscs.or.kr
리콜뉴스 홈페이지 http://www.recallnews.co.kr
소비자반장 홈페이지 http://tor.co.kr
매일경제 홈페이지 http://www.mk.co.kr
문화일보 홈페이지 http://www.munhwa.co.kr
기타
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아. 주차수요 억제 방안
2. 교통안전
2-1. 교통사고 발생현황
가. 인명피해
나. 도로교통 사고비용
2-2. 선진외국의 교통사고 감소대책
가. 일 본
나. 영 국
다. 미 국
2-3. 교통안전 방안
Ⅲ. 결 론
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교환 방식의 종류 및 각 교환 방식의 장단점 등을 포함하여 정리하시오. (A4용지 1매 내외, 배점 : 10점)
4. 무인자동차가 안전하게 운행되기 위해 요구되는 정보통신기술에 대해 조사하여 논리적으로 작성하시오. (A4용지 2매 내외, 배점 : 15점)
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한국체육과학회지 제16권 제4호, 2007. 11
김세용 외, 자전거 이용활성화 정책의 개선방향에 관한 연구, 대한건축학회 논문집 제15권 제2호, 1999. 2
최영준, 자전거이용 활성화를 위한 안전교육체계 연구, 관광 레저연구 제21권 제2호, 2009. 5
박주
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