|
개선되었으나 아직 의식·관행의 변화는 미흡
3) 중산·서민층의 보호·육성 대책의 실효성 미흡
4) 경기침체에 따른 경제 활력 및 자신감 저하
5. 국민에너지 결집을 통한 다시 뛰는 한국경제 건설 시급
Ⅷ. 결론 및 시사점
참고문헌
|
|
|
한국산업정보학회 논문지.
- 한지영, 조민아. \"AI 기반 면접 피드백의 객관성 및 신뢰성 평가\". 한국심리학회지: 산업 및 조직.
- 박선우. \"음성 분석 기술을 활용한 면접자의 감정 상태 및 자신감 측정 연구\". 한국음향학회지.
- 정현수. \"기업
|
|
|
기업간 협력관계가 공급사슬관리(SCM)성과에 미치는 영향, 한국 SCM 학회지, 제7권, 제1호, 2007.
최낙훈, 우정사업의 SCM 발전전략, 우정정보 48, 봄, 2002. 1. SCM(공급사슬관리)란?
2. SCM의 발전과정
3. SCM의 도입목적과 필요성
1) SCM의 도입목
|
|
|
한국의 금융개혁
1. 한국 금융의 변천사
(1) 발생
(2) 일제 강점기
(3) 광복 이후
(4) 1970년대
(5) 1980년대
(6) 금리자유화 바람
(7) 금융시장의 대외개방
(8) 금리자유화의 구체적인 시행
(9) 국내․외 금융에 대한 거센 도전
(10) 금
|
|
|
2) 외부환경분석
가) 진출국가 및 선정동기
(1) 정치/법률적 환경
(2) 경제적 환경
(3) 사회문화적 환경
나) 종합의견
사. SWOT 분석
Ⅲ. 국제화 전략의 수립
Ⅳ. 결론
Ⅴ. 출처 및 참고문헌
|
|
|
기업물류비 비교』,대한상공회의소,1999.2
6)정종석,『물류산업 고도화를 위한 제3자물류 발전방안』,제3자 물류방안 세 미나자료, 1998.6, 대한상공회의소
7)한국소비자보호원,『택배서비스 이용 및 피해실태조사』,2000.10
8)한진그룹 종합물류
|
|
|
한국 소비자학회 학술 대회 자료집, 박철(2000) p175-198
※ 인터넷 사용자의 세분화와 전자상거래 행동에 관한 연구. 2000년도 한국 소비자학회 학술대회 자료집,이두희와 윤희숙(2000). p225-152
※한국인터넷정보센터(2000).인터넷통계월http://stat.nic.o
|
|
|
한국형 고속철도가 세계적인 대한민국 대표 제품이 될 수 있도록 서둘러 그에 맞는 전략을 세워야 할 것이다.
9. 참고자료
<한국고속철도> http://ktx.korail.go.kr/
<철도청> http://www.korail.go.kr
<건설교통종합정보센터> http://road.moct.go.k
|
|
|
종합주가지수(p)
3) 환율(￦/$)
4) 외평채가산금리(10년, bp)
4. 대우 워크아웃 플랜이 마련되면서 금융기관의 손실분담이 구체화되고 있음
Ⅲ. 금융시장안정과 금융감독권
Ⅳ. 금융시장안정과 신용카드사
1. 강도높은 자구노력 및 수지개
|
|
|
기업의 문제만이 아닌 국가경제의 문제로 인식하여 전 국민적인 인식 변화를 위한 노력이 필요한 시기이다 (끝).
참 고 문 헌
1. 김대식외 2인 공저, “현대경제학원론”, 박영사, 1991
2. 원종학, “실업구조 변화와 실업대책”, 2004. 2., 한국조
|
|
메뉴펼치기
