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철도청으로 독립
▪ 1989. 12 철도공사화 추진
▪ 2004. 04 고속철도 개통
▪ 2005. 01 한국철도공사 출범
▪ 2007. 02 해외사업 첫 진출
▐ KORAIL 소개
≪ 그 림 ≫
▐ KORAIL 소개
조직도
≪ 그
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․구성원 요인
2) 환경요인
3) 정보시스템 요인
6. ERP시스템 구축 후 성과
1) 수익․비용개선
2) 환경개선
3) 정보인프라 개선
7. ERP 도입의 성공사례 - 한국철도공사
1) ERP 시스템의 도입배경
2) ERP 시스템의 구조
참고자료
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한국가스공사 등의 기관은 국민생활에 꼭 필요한 에너지 및 SOC 등의 공공서비스를 제공하며, 국민건강보험공단 등은 의료, 사회복지 관련 서비스 등을 담당하고, 한국철도시설공단 등은 국민생활 안전 확보를, 한국인터넷진흥원 등은 국가적
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환경부 중앙 환경 분쟁조정위원회는 경기도 오산시에서 화훼를 재배하는 김 모 씨가 \'철도운행으로 인한 매연과 분진 때문에 화훼재배 비닐하우스 수명이 단축되는 피해를 입었다\'며 한국철도공사에 피해배상을 요구한 사건에 대해 한국
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한국도로공사
한국도로공사
4
47,376
(2011/04 기준, 단위:개/십억원)
<(주) 매일넷앤비즈 조사 자료>
* 한국 가스공사 17위, 한국철도공사 18위, 한국석유공사 19위, 인천국제공사 40위
2. 2010년 공기업 운영현황
<2011년 9월 지경부제출 감사자료&
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철도 ERP구축의 핵심 역할을 하고 있는 삼성 SDS가 한국철도 공사의 ERP 사업 이전에는 국내외에서 철도산업 ERP를 단 한 차례도 구축해본 경험이 없다는 점이다. 철도 공사는 자기가 가야할 길도 모르는 상태에서, 처음 운전대를 잡아보는 초보
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공학 참고자료 : 도농역(陶農驛)은 대한민국 경기도 남양주시에 있는 한국철도공사 중앙선의 역이다. 2005년 12월, 수도권 전철 중앙선 개통 이전에는 암녹색 지붕과 벽돌외벽으로 이루어진 역사를 보유하며 무궁화호 열차가 정차했으나, 현재
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01. 코레일
코레일의 전신은 1899년 설립된 서북철도국
1948년 교통부, 1963년에 철도청으로 개편
2005년 철도청이 공사체계로 전환 → 철도영업부문 : 한국철도공사
시설보유 및 건설부문 : 한국철도시설공
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한국철도공사측의 주장은 고용당시 비정규직으로 고용한다는 것에 자필 서명을 했다는 것인데, 그것은 그 비정규직이라는 것이 2년 후에는 정규직이 된다는 전제를 바탕으로 했다는 것을 가리고 하는 것이다. 2년만 참으면 정규직이 되어 근
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철도 역시 참여정부가 들어선 뒤 민영화를 포기하고 공사체제로 운영키로 정책 방향을 뒤집었다.
기존 철도구조개혁 3법의 대체입법으로 철도산업발전기본법, 한국 철도공사법, 한국철도시설공단법 등을 이달중 임시국회에 상정키로 했다.
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