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한국 연계 관광패키지 프로그램
경유도시 체류, 역사문화 탐방
三國 스포츠 행사
- 연행로를 이용한 삼국 마라톤 경기
- 형식은 驛轉경기
- 민간단체(체육회, 관광협회) 주관으로 非政治的 행사 수행
제4절 경의선 철도의 관광철도 활용
현재
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한국토도시계획학회 「국토계획」, Vol.41(4) : 59-75.
5. 한국교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성화 방안 연구”
6. 한국교통연구원, (1997) “경부고속철도 연계교통망 구축방향”.
7. 한국교통연구원, (2007) “경부고속철도의 효율적
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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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직력이 필요한 패밀리 레스토랑의 특성상 주로 대기업들이 패밀리 페스토랑 체인사업에 참여하고 있다.
월간 식당, 2004. 1
IMF도래와 더불어 큰 타격을 받았던 패밀리 레스토랑 업계는 2001년 시장규모 2111억원에서 2002년 4085억원으로 2년 사이 2
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한국사회복지사 연구의 한계와 더불어 부산지역 아동복지사업에 대한 역사연구와 역사적 자료의 부족으로 아동복지사업의 부분적 사례만 소개된 것은 아쉬움으로 남는다.
부산은 항구도시, 철도종착지 등 지정학적인 특성을 지닌 지역으로
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한국은행, [남북경제협력 현황과 개성공단의 경제적 효과], 2004. 8
최기춘 외 5 , [남북한 경제교류협력과 발전 모델] , 오름 ,2004
통일부, [주요정책, 핵심정책] , 2007
통일부, [남북교역 실무안내] , 2003
리서치앤리서치 사이트, 정보센타, [금강산
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철도로 인해 주변의 도시와는 분리되었던 곳이다. 이러한 상황에서 학교와 도시를 분리시키던 경의선 철도가 복개되면서 캠퍼스의 경계가 변화하게 되고 도시와 학교사이의 새로운 관계
가 요구되었으며, 단일건물을 신축하는 차원을 넘어
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직전에 놓인 한국경제를 살리기 위해서는 우선 효율을 추구하면서 그 과정에서 파생되는 실업문제와 같은 부작용을 최소화하여야 한다. 효율은 시장 메커니즘만을 가지고는 불안정한 것이다. 따라서 정부가 시장의 실패를 보완하는 역할을
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직간접적인 홍보가 필요하다. 또한 강릉단오제와 같이 국제적인 차원에서의 홍보가 필요한 경우 문화관광부나 한국관광공사 등의 담당부서와 상의하는 것이 효과적이다. 또한 축제 안내서와 포스터도 등도 보다 면밀하게 제작되어야 할 것
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한국관광공사, “녹색관광의 시대를 열다.” 관광정보, 11~12월호, 1992
[24] 한국관광공사, “이벤트 산업 활성화 방안”, 1994
[25] 한국관광공사, 문화관광이벤트 현황, 2002
[26] 한국관광공사, 「한국 문화유산 관광상품화 방안」, 1996
[27] 한국관
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